अरब दुनिया में कई बदलाव आए हैं। अगर एक तरफ वे पहले ही पूंजीवाद के सामने आत्मसमर्पण कर चुके हैं, तो दूसरी ओर कुछ परंपराएं अभी भी वैसी ही हैं। किसी भी मामले में, एक बात निश्चित है: अरब दुनिया विदेशी मशीनों का स्वाद लेने लगी है।
आपका अनावरण करने के बाद, अरब मूल की एक सुपरकार, DEVEL सिक्सटीन की प्रस्तुति, जो अपने प्रदर्शन में पिनोचियो की सच्चाई के रूप में यथार्थवादी है, इस बार हम आपके लिए एक प्रस्ताव लेकर आए हैं जिसका हमें अधिक गंभीरता से सामना करना चाहिए और कम से कम, द्वारा निर्देशित अधिक वास्तविक इंजीनियरिंग।
रज़ाओ ऑटोमोवेल, आपका परिचय देते हुए प्रसन्नता हो रही है, सीधे ऐसी दुनिया से आ रहा है जहाँ एक लीटर गैसोलीन पानी की बोतल से सस्ता है, डब्ल्यू मोटर्स द्वारा निर्मित लाइकान हाइपरस्पोर्ट।
लेकिन आइए इस अरब परियोजना के विवरण प्राप्त करें। यह कहकर शुरू करें कि करों के बिना अपेक्षित कीमत €1,175,614 और कुछ और बदलाव के साथ शुरू होती है। यदि आपके पास अभी भी अपना तेल अच्छी तरह से नहीं है, तो हम आपको एक खोजने की सलाह देते हैं, क्योंकि उत्पादन केवल 25 इकाइयों तक सीमित है। इस जटिल आकार की मशीन के डिजाइन पर आगे बढ़ते हुए, जो लेम्बोर्गिनी एवेंटाडोर के शरीर में शामिल होने लगता है, लेक्सस डिजाइन के नए कोणीय किनारों के साथ, सौंदर्य या वायुगतिकीय उपांग नहीं होने के कारण, डब्ल्यू मोटर्स लाइकन हाइपरस्पोर्ट का उपयोग करके निर्देशित किया जाता है अपने प्रतिद्वंद्वियों के समान ही नाटकीयता।
एक बात पक्की है: यह W Motors Lykan Hypersport कोई साधारण सुपर स्पोर्ट्स कार नहीं है। शोधन के ऐसे स्पर्श हैं जो हमें ऑटोमोटिव उद्योग में एक और स्तर पर ले जाते हैं, जैसे कि एलईडी लाइटिंग में डायमंड इनले। और यह वह जगह है जहां हम आपको प्रकाश की शक्ति के बारे में एक त्वरित धारणा के लिए कुछ समझाना चाहते हैं, हीरे वास्तव में चमकते नहीं हैं, वे जो चमक प्रभाव पैदा करते हैं वह क्रिस्टल के माध्यम से प्रकाश के अपवर्तन के कारण होता है, यदि ऐसा पहले से ही होता है स्वाभाविक रूप से, कल्पना करें कि जब संभव के रूप में क्सीनन प्रकाश के अधीन हो, तो आप पहले से ही प्रभाव देख रहे हैं, है ना?
एक और वास्तव में आश्चर्यजनक विवरण डब्ल्यू मोटर्स लाइकन हाइपरस्पोर्ट में प्रवेश करना और सभी सीटों और डैशबोर्ड को सोने के धागे में बनाना होगा, जो किसी भी मानक द्वारा अविश्वसनीय है। लेकिन वह सब नहीं है! एक डिजिटल क्वाड्रंट के बारे में, होलोग्राफिक रूप से प्रोजेक्टिंग जानकारी और किसी भी हेड अप डिस्प्ले सिस्टम को शर्मसार करने का वादा करने के बारे में क्या? उदात्त ... और महंगा!
लेकिन आइए यांत्रिकी पर चलते हैं, जो वास्तव में अरब दुनिया से आने वाले इन प्रस्तावों की यथार्थवादी क्षमता के बारे में हमेशा बहुत संदेह पैदा करता है।
इंजन, जाहिरा तौर पर अज्ञात नहीं होगा, हम और भी आगे बढ़ते हैं और हम यह कहने की हिम्मत करते हैं कि यह स्टटगार्ट से आता है, अर्थात् एक निश्चित पोर्श से, मिश्रण में आरयूएफ की विशेषज्ञता के साथ।
और यह कहने के बाद, चलिए तकनीकी विवरण पर चलते हैं। W Motors Lykan Hypersport में डुअल इंटरकूलर के साथ 6-सिलेंडर, 3.8-लीटर ट्विन-टर्बो बॉक्सर ब्लॉक है। पावर में, W Motors Lykan Hypersport हमें 7100rpm पर 750 हॉर्सपावर और 4000rpm पर 960Nm देता है। लेकिन रुकिए, क्योंकि W Motors के अनुसार W Motors Lykan Hypersport में 1000 हॉर्सपावर से ज्यादा पावर होगी।
गंभीर चीजों के बारे में बात करना जारी रखते हुए, प्रदर्शन, अधिक यथार्थवादी संख्याओं के माध्यम से हमारे पास आता है, W Motors Lykan Hypersport, 0 से 100km/h 2.8s और 0 से 200km/h 9.8s, अच्छे मान करने में सक्षम है। अगर हम 385 किमी/घंटा की विज्ञापित शीर्ष गति को भी ध्यान में रखते हैं। संदेह के मामले में, ट्रैक पर लाइकान की समीक्षा करें।
ट्रांसमिशन इस इंजन की उत्पत्ति के बारे में किसी भी संदेह को पूरी तरह से दूर कर देता है, क्योंकि पावर ट्रांसमिशन अनुक्रमिक 6-स्पीड गियरबॉक्स के प्रभारी है, या 7-स्पीड ड्यूल-क्लच गियरबॉक्स के विकल्प के रूप में, जिसे पीडीके के रूप में जाना जाता है। किसी भी गतिशीलता को न खोने के लिए, रियर एक्सल में एलएसडी की सेवाएं हैं।
फ्रंट एक्सल के लिए W Motors Lykan Hypersport के सस्पेंशन में McPherson संरचना है और मल्टी-लिंक स्कीम के साथ रियर एक्सल के लिए, दोनों कॉइलवोवर्स और स्टेबलाइजर बार से बने हैं।
W Motors Lykan Hypersport के पहिए फ्रंट एक्सल पर 19 इंच और रियर एक्सल पर 20 इंच के हैं, और 335/30ZR20 टायरों के साथ आगे और पीछे की ओर 255/35ZR19 मापने वाले Pirelli टायर के साथ जोड़े गए हैं।
अन्य सुपर स्पोर्ट्स कार के विपरीत, W Motors Lykan Hypersport पर ब्रेकिंग सिस्टम, DEVEL सिक्सटीन, बच्चों द्वारा डिज़ाइन नहीं किया गया लगता है, क्योंकि यह हवादार और छिद्रित कार्बन-सिरेमिक डिस्क से बना है, जो 6-पिस्टन जबड़े से थोड़ा सा है। , रिकॉर्ड नहीं होने के कारण, हम अभी भी डिस्क के बारे में बात कर रहे हैं जिसमें फ्रंट में 380 मिमी और पीछे 340 मिमी है। कम अनुभवी लोगों के लिए हमारे पास अभी भी ABS, ASR, ABD और ट्रैक्शन कंट्रोल के इलेक्ट्रॉनिक एड्स हैं।
खपत के लिए, बॉक्सर ब्लॉक, शानदार नहीं होने के कारण, पूरी तरह से निराशाजनक नहीं हैं, और घोषित भारित औसत 13.5l प्रति 100 किमी है, लेकिन CO2 उत्सर्जन में, यह आंकड़ा किसी भी तरह से अनुकूल 311g / किमी नहीं है।
जिज्ञासु यह है कि एक बड़ी कार की तरह दिखने के बावजूद, W Motors Lykan Hypersport का माप केवल 4.48m है, लेकिन इसकी चौड़ाई 1.94m और ऊँचाई है जो लम्बे ड्राइवरों के लिए यातना होगी क्योंकि Lykan Hypersport 1.17m से अधिक है। वजन, हाँ, यह आश्चर्य की बात है: पैमाने पर सेट का वजन केवल 1380 किग्रा है।
उपकरण के संदर्भ में, जो लोग सोचते हैं कि W Motors Lykan Hypersport एक संयमी मशीन है, गलत नहीं है। मानक उपकरण काफी व्यापक है और इसमें मालिक की दृश्य पहचान जैसे विशेष आइटम हैं जो हमें लक्जरी प्रस्तावों की याद दिलाते हैं, जैसे कि रिमोट ओपनिंग वाले दरवाजे, प्रीमियम साउंड सिस्टम, स्वचालित एयर कंडीशनिंग और नेविगेशन के साथ एक एकीकृत मल्टीमीडिया सिस्टम।
W Motors Lykan Hypersport के पास एक गंभीर प्रस्ताव होने के लिए सब कुछ है, दूसरों के विपरीत जो हमने आपको पहले ही बता दिया है, लेकिन क्या यह पर्याप्त है? डब्ल्यू मोटर्स के सीईओ लाइकन हाइपरस्पोर्ट और सुपरस्पोर्ट के बारे में क्या सोचते हैं, यह केवल हमारे लिए उद्धृत करना बाकी है और मैं उद्धृत करता हूं: "मानवता के स्पर्श के साथ एक आधुनिक मशीन"।
