मर्सिडीज-बेंज अर्बन ईट्रक के साथ, जर्मन ब्रांड शहरी क्षेत्रों में प्रदूषक उत्सर्जन को कम करने में योगदान देना चाहता है।
मर्सिडीज-बेंज ने स्टटगार्ट में अपना नया इलेक्ट्रिक ट्रक पेश किया, जो एक ऐसी तकनीक का परिणाम है जिसे 2014 से छोटे माल परिवहन मॉडल में परीक्षण किया गया है। मर्सिडीज-बेंज एंटोस के आधार पर, मर्सिडीज-बेंज अर्बन ईट्रक शहरी मार्गों (इसकी स्वायत्तता के कारण) के लिए एक मॉडल है, लेकिन फिर भी 26 टन वजन ले जाने में सक्षम है।
जर्मन मॉडल एक विद्युत इकाई से जुड़ी तीन लिथियम बैटरी के एक सेट से लैस है - शक्ति का खुलासा नहीं किया गया है, लेकिन यह 200 किलोमीटर की सीमा प्रदान करता है। यह पारंपरिक भारी माल वाहनों की तुलना में अधिक कुशल और किफायती समाधान है।
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"हमने अब तक जो इलेक्ट्रिक पावरट्रेन देखे हैं, वे ट्रकों पर लागू होने के लिए बेहद सीमित थे। इन दिनों, चार्ज करने की लागत, प्रदर्शन और अवधि इतनी तेज़ी से विकसित हो रही है कि इसने वितरण क्षेत्र में प्रवृत्ति को उलट दिया है: इलेक्ट्रिक ट्रक के लिए समय परिपक्व है"।
वोल्फगैंग बर्नहार्ड, डेमलर के ट्रक डिवीजन के प्रतिनिधि
पिछले अप्रैल से जर्मनी के स्टटगार्ट में शहरी सर्किट पर इस तकनीक का परीक्षण किया गया है, और परिणाम अगले साल की शुरुआत में ज्ञात होंगे। जर्मन ब्रांड का इरादा 2020 तक उत्पादन शुरू करने का है, ऐसे समय में जब अन्य निर्माताओं से "पर्यावरण के अनुकूल" माल परिवहन समाधान पेश करने की उम्मीद की जाती है।