पोर्श मूल 911 आर के सम्मान में एक सीमित संस्करण पोर्श 911 जारी करेगा। इसमें एक मैनुअल गियरबॉक्स होगा और यह 911 GT3 इंजन द्वारा संचालित होगा।
जब पोर्श 911 जीटी3 का अनावरण किया गया, तो स्टटगार्ट-आधारित ब्रांड को एक विकल्प के रूप में मैनुअल गियरबॉक्स की पेशकश नहीं करने के लिए आलोचना मिली। लेकिन पोर्श के लिए जो मायने रखता था वह था गति और अगर कार वास्तव में पीडीके गियरबॉक्स के साथ तेज होती, तो शुद्धतावादियों की नाखुशी के लिए कोई मैनुअल गियरबॉक्स नहीं होता।केमैन GT4 की शुरुआत के साथ, पोर्श ने माना कि एक ऐसा बाजार है जो अपने मॉडलों के लिए केवल मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ "आह" करता है। क्या आप जानते हैं कि खुशखबरी क्या है? पोर्श एक बार फिर इस आला बाजार की जरूरतों को पूरा करेगा।
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उत्तर अमेरिकी पत्रिका रोड एंड ट्रैक के अनुसार, पोर्श सिर्फ 600 पोर्श 911 आर का निर्माण करेगी, जो कारें मूल पोर्श 911 आर के लिए एक श्रद्धांजलि होगी, मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ और 911 जीटी 3 के 3.8 एल और 475 एचपी इंजन द्वारा संचालित।
911 GT3 की तुलना में, यह पंखहीन, हल्का होगा और इसमें काफी छोटे टायर होंगे। हम यह भी कह सकते हैं कि यह GT3 का हार्डकोर संस्करण है...बहुत बेहतर!
छवि: पोर्श (पोर्श 911 कैरेरा जीटीएस)