पोर्श ने 911 GT3 . में आग के स्रोत का खुलासा किया

Anonim

पोर्श 911 (991) GT3 की बिक्री के निलंबन के बाद, पोर्श संचार प्रबंधक टिम टवर्क ने आधिकारिक तौर पर उस समस्या का खुलासा किया जो 911 GT3 आग के मूल में थी।

911 कैरेरा एस की तुलना में, पोर्श ने 3.8 ब्लॉक में कई सुधार और समायोजन पेश किए, परिवर्तन जिसमें एक नया सिलेंडर हेड शामिल था, लेकिन परिवर्तन वहाँ नहीं रुके। 911 GT3 को अब तक का सबसे विस्फोटक वायुमंडलीय फ्लैट-छह ब्लॉक देने के लिए सभी स्नेहन और शीतलन प्रणालियों को बदल दिया गया, साथ ही साथ 3.8 ब्लॉक के अपने आंतरिक भी।

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टिम ट्वर्क के सार्वजनिक रहस्योद्घाटन के अनुसार, वास्तव में 911 GT3 को "विस्फोटक" की श्रेणी में लाने के लिए दोषपूर्ण कनेक्टिंग रॉड पिन थे। ये थ्रेडेड स्टड, जो कनेक्टिंग रॉड हेड को कनेक्टिंग रॉड बॉडी से जोड़ते हैं, और इसे क्रैंकशाफ्ट में तय करने की अनुमति देते हैं, विफलताओं के मूल में हैं।

तस्वीर केवल निदर्शी मकसद के लिए ही है।
तस्वीर केवल निदर्शी मकसद के लिए ही है।

सभी दिखावे से, स्टड में एक संरचनात्मक दोष ने उन्हें ढीला कर दिया है, जिससे 911 GT3 के 3.8 ब्लॉक में विनाशकारी विफलताएं पैदा हो गई हैं, जिससे ब्लॉक में दरारें पैदा हो गई हैं, इस प्रकार उबलते तेल को निकास मैनिफोल्ड में बहा दिया गया है।

यह कारण हमें पोर्श 911 GT3 में इस्तेमाल किए गए तेल के फ्लैशपॉइंट की ओर ले जाता है, जो कि 230 ° है, यानी वह तापमान जिस पर तेल नीचा और वाष्पीकृत होता है, जिससे इसके घटक अणुओं के पृथक्करण को जन्म मिलता है। एक बार इस अवस्था में, यह प्रज्वलन बिंदुओं के संपर्क में ज्वलनशील हो जाता है, इस प्रकार महाकाव्य अनुपात की आग का कारण बनता है जिसे हम 911 GT3 में देखते हैं। इसके अलावा, याद रखें कि फ्लैशपॉइंट तापमान से लगभग 100 डिग्री ऊपर, वही तेल स्वयं प्रज्वलित हो जाता है, इस प्रकार विनाशकारी आग के प्रभाव को दोगुना कर देता है।

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पोर्श के अनुसार, कनेक्टिंग रॉड्स में शामिल होने वाले थ्रेडेड स्टड को संशोधित किया जाएगा और इंजन के सभी इंटर्नल को उच्च गुणवत्ता नियंत्रण से गुजरना होगा, ताकि समस्या का समाधान हो सके। हालांकि, पहले से ही बेची गई 911 GT3 की सभी 785 इकाइयों को एक नया इंजन प्राप्त होगा, पहले से ही संशोधित नए घटकों के साथ, साथ ही सभी भविष्य की इकाइयों का उत्पादन किया जाएगा।

पोर्श ने यह भी कहा कि एक बार जब नए इंजन का उत्पादन शुरू हो जाता है और वर्कशॉप में पहुंच जाता है, तो ऑपरेशन में केवल 1 दिन लगेगा।

नए 911 GT3 के सभी मालिकों के लिए एक सुखद अंत, जो समस्या को हल करते हुए देखते हैं, एक ऐसे ब्रांड द्वारा जो हमेशा गुणवत्ता और निर्माण के उच्चतम मानकों के साथ रहता है।

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स्रोत: पोर्शे

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