चार साल के पूर्ण प्रभुत्व के बाद, मिनी ने डकार का पिछला संस्करण प्यूज़ो से खो दिया। इसका उत्तर अब नई मिनी जॉन कूपर वर्क्स रैली के रूप में मिलता है।
मिनी और एक्स-रेड एक बार फिर दुनिया में सबसे बड़ी और सबसे लोकप्रिय ऑफ-रोड दौड़: डकार पर हमला करने के लिए सेना में शामिल हो गए हैं।शुरूआती आधार जाहिर तौर पर मिनी कंट्रीमैन था। जाहिर तौर पर मिनी कंट्रीमैन की वजह से जो कुछ बचा है वह है लुक्स।
शरीर केवलर में बना है, चेसिस ट्यूबलर है और इंजन बीएमडब्ल्यू मूल की 3.0 डीजल इकाई है। शक्ति के संदर्भ में, यह मिनी जॉन कूपर वर्क्स रैली 340 एचपी और 800 एनएम अधिकतम टोक़ विकसित करती है।
मिस नहीं किया जाना चाहिए: मिनी कंट्रीमैन 2017 में हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ आता है
जैसा कि आपने विज्ञापित शक्ति से अनुमान लगाया होगा, हम जो मान सकते हैं उसके विपरीत - Peugeot 2008 DKR के दो-पहिया ड्राइव समाधान द्वारा दिखाई गई श्रेष्ठता को देखते हुए - MINI चार-पहिया ड्राइव में निवेश करना जारी रखेगा। जैसा कि हम जानते हैं, डकार नियम दो-पहिया ड्राइव प्रोटोटाइप को अधिक शक्तिशाली, हल्का और लंबी यात्रा निलंबन की अनुमति देते हैं।
इस प्रकार, मिनी ने उच्च शीर्ष गति प्राप्त करने के लिए मॉडल के वायुगतिकी में सुधार पर दांव लगाया - ब्रांड 184 किमी / घंटा का दावा करता है - और अधिक चपलता और स्थिरता के लिए मॉडल के गुरुत्वाकर्षण केंद्र को कम करने पर। क्या यह जीतने वाला दांव होगा? ब्रांड डकार के सबसे कठिन क्षेत्रों में अपने चिप्स को दांव पर लगाता है, जहां वह ट्रैक्शन सिस्टम का पूरा फायदा उठा सकेगा और तेज क्षेत्रों के नुकसान को रद्द कर सकेगा।
2017 डकार 2 जनवरी को पायलट मिक्को हिरवोनन के साथ ब्रिटिश निर्माता के बेड़े का नेतृत्व कर रहा है।
