चट्टानों से लेकर कुछ गिरजाघरों से लेकर नए मॉर्गन प्लस फोर और प्लस सिक्स तक, इन सभी में एक बात समान है: वे समय बीतने के प्रति प्रतिरक्षित प्रतीत होते हैं।
1930 के दशक से सीधे देखते हुए, मॉर्गन मॉडल अपने अंतर्निहित सिद्धांतों पर खरा उतरने में कामयाब रहे हैं, (कुछ और विरल) अपडेट के साथ - जैसे नए इंजन और हाल ही में, एक नया चेसिस। - "त्वचा के नीचे" दिखाई देने के लिए।
हालांकि, ऑटोमोबाइल उद्योग के अन्य युग के ये "स्मारक" भी आधुनिक ग्राहकों की मांगों से अछूते नहीं हैं और इसीलिए मॉर्गन ने उन्हें अपडेट करने का फैसला किया ... थोड़ा।
आधुनिकता को अनुदान
2022 के लिए यह अपडेट, (मॉडल वर्ष '22 या MY22 नामित) ने दो ब्रिटिश स्पोर्ट्स कारों को 21 वीं सदी में लाने पर ध्यान केंद्रित किया, जिससे उन्हें एक महत्वपूर्ण (लेकिन विचारशील) तकनीकी बढ़ावा मिला।
अंदर हम स्मार्टफोन को चार्ज करने के लिए एलईडी लाइट और दो यूएसबी सॉकेट जैसे "आधुनिकता" पाते हैं, जिसे ब्लूटूथ के माध्यम से मॉर्गन प्लस फोर और प्लस सिक्स के साथ जोड़ना पहले से ही संभव था।
इसके अलावा, और अभी भी गैजेट्स के क्षेत्र में, प्लस फोर और प्लस सिक्स को "कंसीयज" फ़ंक्शन भी प्राप्त हुआ, जो इग्निशन कुंजी को हटाने के बाद बाहरी रोशनी को 30 सेकंड पर रखता है।
दूसरी खबर
बाकी के लिए, अन्य सभी नवाचारों को आज के साथ-साथ 60 साल पहले भी लागू किया जा सकता था। एक नया हुड है (जिसने अपने ताले और ऑफ़र खो दिए हैं, मॉर्गन के अनुसार, तत्वों से अधिक सुरक्षा और अधिक ध्वनि इन्सुलेशन) और यहां तक कि नई सीटें (कम्फर्ट एंड कम्फर्ट प्लस)।
समाचार को पूरा करने के लिए, मॉर्गन प्लस फोर और प्लस सिक्स नए ब्रिटिश ब्रांड लोगो को प्रदर्शित करेंगे। मॉर्गन के अनुसार, यह "डिजिटल शिल्प कौशल के एक नए स्तर का प्रतिनिधित्व करता है जो अद्वितीय मॉडल बनाने की उनकी प्रसिद्ध संस्कृति के साथ बड़े करीने से फिट बैठता है।"
विकल्प के रूप में, काले रंग में निचली ग्रिल, एक नया स्टोरेज कम्पार्टमेंट जिसे लॉक किया जा सकता है और एक स्पोर्ट्स एग्जॉस्ट सिस्टम को हाइलाइट किया जाना चाहिए।
यांत्रिकी के लिए, कुछ भी नया नहीं है, दोनों में बीएमडब्ल्यू इकाइयों का उपयोग जारी है: प्लस फोर के मामले में बी48 (2.0 टर्बो 258 एचपी), और छह-सिलेंडर इन-लाइन बी58 (340 का 3.0 टर्बो) एचपी) प्लस सिक्स के मामले में।