911 GT2 RS क्लबस्पोर्ट 25. इस तरह मेंथे रेसिंग ने मनाई अपनी 25वीं वर्षगांठ

Anonim

किट के विकास के लिए जिम्मेदार, जिसने पोर्श 911 जीटी2 आरएस को नूरबर्गिंग पर सबसे तेज कार का खिताब हासिल करने में मदद की, मेंथे रेसिंग 25 साल के अस्तित्व का जश्न मना रही है और उस उपलब्धि को चिह्नित करने के लिए, पोर्श 911 जीटी2 आरएस क्लबस्पोर्ट 25.

पोर्श मोटरस्पोर्ट और मेंथे रेसिंग द्वारा संयुक्त रूप से विकसित, 911 जीटी2 आरएस क्लबस्पोर्ट 25 का उत्पादन केवल 30 प्रतियों तक सीमित होगा और इसे ट्रैक के दिनों और प्रतियोगिता के लिए उपयोग करने के लिए डिज़ाइन किया गया था।

911 GT2 RS क्लबस्पोर्ट (991 पीढ़ी) - भी दुर्लभ, 200 इकाइयों तक सीमित होने के कारण - इसके आधार के रूप में कार्य करता है, जिसमें मंथे रेसिंग 911 GT3 R प्रतियोगिता से प्रेरित सजावट है, जैसा कि हवा के सेवन पर पीले-हरे रंग के लहजे से पता चलता है। और 18” के पहिए, नए 935 (911 GT2 RS क्लबस्पोर्ट से भी प्राप्त) के साथ साझा किए गए।

पोर्श 911 जीटी2 आरएस क्लबस्पोर्ट 25

और क्या बदल गया है?

जहां तक यांत्रिकी का संबंध है, 911 GT2 RS क्लबस्पोर्ट 25, जैसा कि अपेक्षित था, 911 GT2 RS क्लबस्पोर्ट के समान उपयोग करता है। इसलिए, इसमें 3.8 लीटर फ्लैट-छह ट्विन-टर्बो है जो 700 एचपी बचाता है और सात अनुपात के साथ स्वचालित डबल-क्लच (पीडीके) गियरबॉक्स से जुड़ा हुआ है।

साथ ही यांत्रिकी, इंटीरियर व्यावहारिक रूप से "सामान्य" 911 GT2 RS क्लबस्पोर्ट के समान है, जिसमें मुख्य नवीनता एक प्लेट से युक्त है जो याद दिलाती है कि यह उदाहरण दूसरों की तुलना में थोड़ा अधिक "विशेष" है।

पोर्श 911 जीटी2 आरएस क्लबस्पोर्ट 25

तो, आखिर पोर्श मोटरस्पोर्ट और मेंथे रेसिंग ने जर्मन कंपनी के 25 साल पूरे होने का जश्न मनाने के लिए बनाई गई कार को क्या अलग बनाता है?

शुरुआत के लिए, 911 GT2 RS क्लबस्पोर्ट 25 को एक नया डिज़ाइन मिला, जिसमें निचले हिस्से को हाइलाइट किया गया, जिसमें तीन एयर इंटेक का एक सेट था, जिसके पीछे केंद्र में एक विशाल रेडिएटर था - पोर्श ने मानक मॉडल के आर्महोल में रखे रेडिएटर्स को छोड़ दिया। पहिए - एयर इंटेक के साथ जो फ्रंट ब्रेक में एयरफ्लो को बेहतर बनाने के लिए इसे फ्लैंक करते हैं।

पोर्श 911 जीटी2 आरएस क्लबस्पोर्ट 25

इसमें नई हेडलाइट्स, कई एयर वेंट के साथ कार्बन फाइबर हुड, चौड़े ट्रैक, एक विशेष रियर विंग, एक नया डिफ्यूज़र और यहां तक कि एक स्पोर्टी डुअल एग्जॉस्ट सिस्टम भी शामिल है।

इस नए पोर्श 911 जीटी2 आरएस क्लबस्पोर्ट 25 के बारे में पोर्श जीटी रेस कार्स के निदेशक मैथियास स्कोल्ज़ ने कहा: "911 जीटी2 आरएस क्लबस्पोर्ट 25 को रेसिंग अनुभव से लाभ मिलता है जो मेंथे और पोर्श मोटरस्पोर्ट ने प्राप्त किया है। यह महत्वाकांक्षी निजी ड्राइवरों के लिए एक आदर्श कार है और इंजीनियरिंग क्षमता का एक प्रभावशाली उदाहरण है।"

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Porsche 911 GT2 RS Clubsport 25 का विशेष चरित्र भुगतान करता है: 525 हजार यूरो करों से पहले। 30 इकाइयों में से किसी एक को खरीदने में रुचि रखने वाला कोई भी व्यक्ति इसे ईमेल पते [email protected] के माध्यम से ऑर्डर कर सकता है।

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