केवल तीन तस्वीरों में, ब्रांड ने एक पूर्वावलोकन की अनुमति दी कि हुंडई वेलस्टर की अगली पीढ़ी क्या होगी - लगभग आठ वर्षों के लिए पहली।
यदि पहली नज़र में अब सामने आई तस्वीरें पिछली पीढ़ी के समान दिखती हैं, तो यह निश्चित है कि ब्रांड के डिजाइनरों का विशेष ध्यान वेलस्टर की कुछ विशिष्टताओं को खत्म करना था। अभी के लिए, सामने आई तस्वीरें हमें पिछली पीढ़ी की तरह दाईं ओर तीसरे दरवाजे के अस्तित्व की पुष्टि करने की अनुमति भी नहीं देती हैं।
शुरू से ही, आई30 जैसे ब्रांड के अन्य मॉडलों के समान, बड़ा ग्रिल और अधिक ऊर्ध्वाधर स्थिति के साथ, सामने अधिक प्रभावशाली है। बम्पर के सिरों पर एलईडी हेडलाइट्स और वर्टिकल एयर इंटेक भी समझने योग्य हैं, क्योंकि विकसित तस्वीरों में अभी भी एक रंगीन लेकिन भ्रमित करने वाला छलावरण है।
ब्रांड अभी भी नई हुंडई वेलस्टर के किसी भी विनिर्देशों का खुलासा नहीं करता है लेकिन सब कुछ इंगित करता है कि यह दो टर्बो इंजन, एक 1.4 लीटर और दूसरा 1.6 लीटर से लैस होगा। जाने-माने सात-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (7DCT) भी दोनों संस्करणों में उपलब्ध होंगे, हालाँकि एक मैनुअल गियरबॉक्स होगा।
यदि वेलस्टर एक बार अपेक्षित सफलता को पूरा नहीं करता था, या कम से कम उम्मीद करता था, अब अल्बर्ट बर्मन के हाथों में - सभी बीएमडब्ल्यू एम के विकास के लिए जिम्मेदार - सब कुछ अलग हो सकता है। इसका प्रमाण शानदार Hyundai i30 N है जिसे हम पहले ही इटली में वालेलुंगा सर्किट पर चला चुके हैं।
जैसा कि हमने यहां पहले ही उल्लेख किया है, वेलोस्टर के लिए एक एन संस्करण का उत्पादन भी मेज पर हो सकता है, क्योंकि नए मॉडल को पहले ही नूरबर्गिंग में ब्रांड के यूरोपीय परीक्षण केंद्र में परीक्षणों में उठाया जा चुका है।
नए वेलोस्टर में कम से कम तीन ड्राइविंग मोड होंगे, जिनमें से स्पोर्ट मोड स्वाभाविक रूप से सबसे अलग है, जो 7DCT ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ बेहतर त्वरण और तेज गियर परिवर्तन की पेशकश करेगा।