जर्मन ब्रांड ओपल जीटी कॉन्सेप्ट को जिनेवा ले गया। मूल जीटी को श्रद्धांजलि और सबसे बढ़कर, भविष्य में ब्रांड का प्रक्षेपण।
पहली पीढ़ी के ओपल जीटी के सीधे उत्तराधिकारी और हाल ही में पेश किए गए मोंज़ा कॉन्सेप्ट, ब्रांड की नई स्पोर्ट्स कार खुद को एक फ्यूचरिस्टिक मॉडल के रूप में प्रस्तुत करती है जो ब्रांड की परंपरा को नहीं भूलती है। रियर-व्यू मिरर, दरवाज़े के हैंडल और विंडस्क्रीन वाइपर की स्पष्ट कमी के अलावा, सबसे स्पष्ट नवाचारों में से एक एकीकृत खिड़कियों के साथ दरवाजे हैं जो दबाव सेंसर द्वारा सक्रिय विद्युत नियंत्रण के साथ हैं।
नई ओपल जीटी में एक विशाल केबिन, एक चौड़ा ओपनिंग एंगल डोर सिस्टम, छत तक विंडस्क्रीन का विस्तार और 3डी इफेक्ट (इंटेलिलक्स एलईडी मैट्रिक्स सिस्टम) के साथ फ्रंट हेडलैम्प्स हैं, जो बाकी कंडक्टरों को चकाचौंध किए बिना उच्च बीम पर ड्राइविंग की अनुमति देते हैं। वास्तव में इंटीरियर में प्रवेश करते हुए, कनेक्टिविटी के साथ ओपल की चिंताओं पर ध्यान केंद्रित किया गया है, इस प्रकार भविष्य के लिए ब्रांड के मुख्य वैक्टरों में से एक को दर्शाता है।
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पावरट्रेन के संदर्भ में, ओपल जीटी में एडम, कोर्सा और एस्ट्रा में इस्तेमाल किए गए ब्लॉक के आधार पर 145 एचपी और 205 एनएम के टार्क के साथ 1.0 टर्बो पेट्रोल इंजन शामिल है। पीछे के पहियों में ट्रांसमिशन स्टीयरिंग व्हील पर पैडल शिफ्ट नियंत्रण के साथ अनुक्रमिक छः स्पीड गियरबॉक्स द्वारा नियंत्रित किया जाता है।
क्या इसका उत्पादन किया जाएगा? ओपल का कहना है कि नहीं - यह उस उद्देश्य के लिए नहीं था कि ब्रांड ने जीटी कॉन्सेप्ट विकसित किया। हालांकि, सच्चाई यह है कि जनता के स्वागत से ब्रांड हैरान था। योजनाएँ हमेशा बदल सकती हैं... हम आशा करते हैं।
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