भविष्य का माज़दा RX-9 1.6 लीटर विस्थापन के साथ एक स्काईएक्टिव-आर रोटरी इंजन का उपयोग करेगा। अभी तक कुछ भी नया नहीं...
बड़ी खबर यह है कि माजदा, सभी गियर में मजबूत बिजली वितरण सुनिश्चित करने के लिए, इस नए स्काईएक्टिव-आर इंजन को दो प्रकार के सुपरचार्जिंग से लैस करेगी: कम रेव्स पर, इंजन को इलेक्ट्रिक टर्बो से लाभ होगा; उच्च रेव्स पर, इंजन एक बड़े पारंपरिक टर्बो का उपयोग करेगा।संबंधित: माज़दा वेंकेल इंजन वापस आ गए हैं
यह तकनीक जापानी स्पोर्ट्स कार को 1.6 लीटर ब्लॉक (प्रत्येक में दो 800cc रोटार के बीच विभाजित), टर्बोचार्जर और एचसीसीआई (होमोजेनियस चार्ज कंप्रेशन इग्निशन) तकनीक से लैस करेगी जो पहले से ही डीजल ब्लॉकों में जानी जाती है, जो लगभग 400hp की शक्ति की अनुमति देती है। हल्की सामग्री, बेहतर वजन वितरण - यह 1300 किलोग्राम से अधिक नहीं होगा - और डुअल-क्लच ट्रांसमिशन कुछ ऐसी विशेषताएं हैं जो हमें विश्वास दिलाती हैं कि RX-8 का उत्तराधिकारी RX-5 और RX द्वारा छोड़ी गई विरासत से मेल खाने के लिए प्रदर्शन करेगा। -7.
मज़्दा RX-9 अगले टोक्यो मोटर शो में मौजूद है और जनता के लिए इसकी प्रस्तुति 2019 के लिए निर्धारित है। डीलरशिप पर इसका आगमन वर्ष 2020 के लिए निर्धारित है, जब जापानी ब्रांड अपनी शताब्दी मनाता है।
याद नहीं किया जाना चाहिए: मज़्दा RX-500 वह अवधारणा है जिसे हम कभी नहीं भूलेंगे
