जेनेवा मोटर शो के 84वें संस्करण की मुख्य खबरों को जानने के लिए हमारे साथ आइए।
हर साल इतिहास खुद को दोहराता है, स्विट्जरलैंड का जिनेवा शहर अगले कुछ दिनों में ऑटोमोबाइल उद्योग की राजधानी होगा। मुख्य डेब्यू, सर्वश्रेष्ठ ब्रांड, सबसे विशिष्ट कारें और सबसे आकर्षक तैयारी सभी एक साथ 10 दिनों के लिए एक ही स्थान पर।
जैसा कि होना चाहिए, रज़ाओ ऑटोमोवेल, अगले कुछ दिनों में, जिनेवा मोटर शो में मुख्य समाचारों और प्रस्तुतियों का संपूर्ण कवरेज प्रदान करेगा।
अभी के लिए, इस साल की मुख्य खबरों के सारांश विश्लेषण के साथ बने रहें (अधिक विवरण के लिए मॉडल शीर्षक पर क्लिक करें):
अल्फा रोमियो मिटो और गिउलिएटा क्वाड्रिफोग्लियो वर्दे
ऐतिहासिक इतालवी ब्रांड अपनी खेल साख का पूरा उपयोग करेगा। नवीनीकृत Mito Quadrifoglio Verde के अलावा, Giulietta Quadrifoglio Verde भी पेश किया जाएगा, जो इतालवी ब्रांड के परिचित कॉम्पैक्ट का सबसे शक्तिशाली संस्करण है।
अल्फा रोमियो 4सी स्पाइडर
यह जिनेवा मोटर शो के लिए अल्फा रोमियो के बड़े आश्चर्यों में से एक है। छोटा विशाल अल्फा रोमियो 4C अपना दिमाग खोने वाला है। (छवि: सुपर कार किड्स)
अल्पना सीरीज 4 द्वि-टर्बो कैब्रियोलेट
जर्मन तैयार करने वाला एल्पिना जिनेवा में बीएमडब्लू 4 सीरीज़ कैब्रियोलेट के एक बहुत ही आकर्षक संस्करण के साथ दिखाई देता है, जो अधिक शक्तिशाली और सौंदर्य की दृष्टि से स्पोर्टियर है।
एस्टन मार्टिन V8 सहूलियत N430
एस्टन मार्टिन ने एक उल्लेखनीय स्पोर्टी मॉडल के साथ स्विस कार्यक्रम में उपस्थित होकर, अंग्रेजी शिष्टाचार को पृष्ठभूमि में छोड़ दिया।
ऑडी S1
रिंग ब्रांड की सबसे छोटी स्पोर्ट्स कार जिनेवा में डेब्यू करती है। एक प्रकार की ऑडी टीटी टू स्केल में शक्ति और प्रदर्शन का एक ध्यान।
ऑडी S3 परिवर्तनीय
खुले गड्ढे की शक्ति। ऑडी S3 कन्वर्टिबल हैचबैक संस्करण के स्क्रॉल को दोहराने की कोशिश करती है, अब बिना हुड के।
ऑडी आरएस 4 अवंत नोगारो चयन
दिवंगत ऑडी आरएस2 का एक पुनरुत्थानवादी संस्करण, वैन जिसने "मांसपेशी" परिवार के सदस्यों में ब्रांड की अंगूठियों की परंपरा का उद्घाटन किया।
ऑडी टीटी 2015 (तीसरी पीढ़ी)
वोक्सवैगन समूह के एमक्यूबी मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म के आधार पर, ऑडी टीटी जर्मन ब्रांड का मुख्य नवाचार होगा।
अराश AF8
जिनेवा मोटर शो न केवल बड़े निर्माताओं और छोटे अराश द्वारा बनाया गया है, इसके पिछले मॉडल, AF10 के लॉन्च के 4 साल बाद, बिल्कुल नए Arash AF8 का खुलासा करता है। AF10 को इंजन विरासत में मिलता है, जो GM से उत्पन्न होता है, एक V8 जिसमें 7 लीटर और 557hp 6500 rpm पर और 640Nm का टार्क 5000 rpm पर होता है। ट्रांसमिशन "ओल्ड स्कूल" है: मैनुअल और 6-स्पीड।
बीएमडब्ल्यू 2 सीरीज एक्टिव टूरर
"नेवर से नेवर"। बीएमडब्ल्यू 2 सीरीज एक्टिव टूरर का उद्देश्य मिनीवैन के इंटीरियर मॉड्युलैरिटी के साथ वैन ब्रह्मांड के सर्वश्रेष्ठ को एक साथ लाना है। बीएमडब्ल्यू यह सब एक नए प्रारूप में करने की कोशिश कर रहा है, ब्रांड के मॉडल द्वारा मान्यता प्राप्त स्पोर्टी स्लैंट को संरक्षित करते हुए साहसिक भावना को बनाए रखने का वादा करता है - भले ही यह रेंज में पहला फ्रंट-व्हील ड्राइव मॉडल है।
बीएमडब्ल्यू एम3 और बीएमडब्ल्यू एम4
"सुपर" बीएमडब्ल्यू 3 और 4 सीरीज बवेरियन ब्रांड के शोरूम के सबसे बड़े सितारे होंगे। दो सम्मानजनक स्पोर्ट्स कारें, जो अपने सर्वश्रेष्ठ संस्करणों में प्रस्तुत की जाती हैं, जो बीएमडब्ल्यू की पेशकश की सर्वोत्तम का उपयोग करती हैं।
बीएमडब्ल्यू 4 सीरीज ग्रैन कूपे
बीएमडब्ल्यू 6 सीरीज ग्रैन कूपे के बाद 4 सीरीज ग्रैन कूपे आता है। एक मॉडल जो बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज के सभी तकनीकी समाधान साझा करता है, लेकिन शरीर के आकार के कारण बेहतर सौंदर्य अपील जोड़ता है। कूपे और सैलून के बीच एक संकर।
बुगाटी वेरॉन ग्रैंड स्पोर्ट विटेस लीजेंड
जिनेवा मोटर शो में अपनी आखिरी उपस्थिति क्या होगी, बुगाटी वेरॉन अपने उत्तराधिकारी को प्रस्तुत करने से पहले अपने आखिरी विकास में खुद को प्रस्तुत करता है, अनुमानित रूप से 2015 में और इसी घटना में।
सिट्रोएन C1
जिनेवा मोटर शो भी शहर की कारों के साथ बनाया गया है, और साइट्रॉन सी1 साइट्रॉन स्टैंड पर सबसे प्रमुख उपस्थितियों में से एक होगा।
फेरारी कैलिफोर्निया टी 2015
पूरी तरह से पुनर्निर्मित, फेरारी कैलिफोर्निया टी टर्बो इंजन में इतालवी ब्रांड की वापसी का प्रतिनिधित्व करता है। अधिक शक्ति, बेहतर खपत और अधिक आकर्षक सौंदर्य फेरारी के सबसे किफायती मॉडल की दूसरी पीढ़ी के व्यवसाय कार्ड हैं।
फ़ोर्ड फ़ोकस
फोर्ड ने अपने मुख्य मॉडलों में से एक: फोर्ड फोकस के तर्कों को नवीनीकृत करने का निर्णय लिया। तीन साल के व्यावसायिक करियर के साथ, वर्तमान फोकस अब एक नया फ्रंट ग्रिल अपनाता है, जो ब्रांड के नवीनतम मॉडल के समान है, साथ ही इंटीरियर में बदलाव भी करता है।
होंडा सिविक टाइप-आर कॉन्सेप्ट
जापानी ब्रांड की नई स्पोर्ट्स कार नई पीढ़ी के 2.0 वीटीईसी इंजन से लैस होगी, जिसे पहली बार विकसित किया गया है, ताकि टर्बो को समायोजित किया जा सके - कम से कम 280hp के साथ अपने वायुमंडलीय इंजनों के लिए इतिहास बनाने वाली सीमा में एक अभूतपूर्व अंतर।
जगुआर एक्सएफआर-एस स्पोर्टब्रेक 2015
जगुआर ने हाल के वर्षों में दिखाया है - चूंकि इसे एक भारतीय समूह द्वारा अधिग्रहित किया गया था - एक प्रभावशाली सांस। यह मान्यता प्राप्त तकनीकी और शैलीगत गुणों के साथ मॉडलों के इस निरंतर लॉन्च का अनुसरण कर रहा है, कि जगुआर एक्सएफआर-एस स्पोर्टब्रेक दिखाई देता है। एक और लक्ज़री वैन जर्मन मॉडल के साथ मैदान में उतरेगी जो इस सेगमेंट पर हावी है।
कोएनिगसेग वन:1
पूरे ऑटोमोटिव उद्योग में सबसे कठिन नाम वाला ब्रांड, Koenigseegg, जिनेवा मोटर शो के इस 84वें संस्करण में धूम मचाना चाहता है। और आप इसे कैसे करने का इरादा रखते हैं? अपने साथ वन:1 लेकर आया है, जो एक मॉडल है जो दुनिया की सबसे तेज कार के खिताब की दौड़ में है।
लेम्बोर्गिनी ह्यूराकन एलपी 610-4
यह इस सैलून की प्रमुख वस्तुओं में से एक होगी। लैंबॉर्गिनी ह्यूराकन एलपी 610-4 को गैलार्डो को भूल जाने के कठिन कार्य का सामना करना पड़ता है, जिस मॉडल के लिए यह सफल होगा और जो इतालवी ब्रांड का अब तक का सबसे अधिक बिकने वाला मॉडल था। तर्क लाजिमी है...
लेक्सस आरसी एफ और लेक्सस आरसी 350 एफ-स्पोर्ट
Lexus RC F और RC 350 F-Sport जर्मन मॉडलों के मुख्य जापानी प्रतिद्वंद्वी हैं। बीएमडब्ल्यू 4 सीरीज, ऑडी ए5 और कंपनी का ख्याल...
लेक्सस आरसी एफ जीटी3 कॉन्सेप्ट
यह इस मॉडल के साथ है कि लेक्सस दुनिया भर में जीटी 3 दौड़ में लेम्बोर्गिनी और बेंटले का सामना करना चाहता है।
मासेराती जीटी कॉन्सेप्ट
जिनेवा मोटर शो के इस संस्करण के महान अज्ञातों में से एक। मासेराती जीटी कॉन्सेप्ट के बारे में बहुत कम या कुछ भी नहीं पता है, केवल यह कि वर्तमान मासेराती ग्रांटुरिस्मो को बदलने के लिए शुरुआती बिंदु होगा, जो आज इतालवी घर के सबसे भावुक मॉडलों में से एक है। जाहिर है, मासेराती जिनेवा में एक और मॉडल पेश करेगी।
मैकलारेन 650S
इस साल, मैकलेरन फिर से अपने सबसे प्रत्यक्ष प्रतिद्वंद्वी: फेरारी को बैटरी की ओर इशारा कर रहा है। मैकलेरन 650S की प्रस्तुति के साथ, ब्रिटिश ब्रांड फेरारी 458 स्पेशल को अच्छे उपयोग के लिए रखना चाहता है। क्या यह कर पाएगा?
मर्सिडीज एस-क्लास कूपे
मर्सिडीज क्लास एस कूप मर्सिडीज क्लास सी के साथ मर्सिडीज प्रदर्शनी क्षेत्र की सभी प्रमुखता को साझा करेगा। नुस्खा सरल है और परिणाम शानदार है: कूप प्रारूप में मर्सिडीज एस-क्लास के सभी वर्ग, विलासिता और आराम। आसान लगता है ना?
ओपल एस्ट्रा ओपीसी एक्सट्रीम
एलडीके परिवार से आने वाली दूसरी पीढ़ी के 2.0एल टर्बो इकोटेक ब्लॉक, ए20एनएचटी, जो वर्तमान एस्ट्रा ओपीसी में मौजूद है, ने 20 हॉर्सपावर हासिल करते हुए शक्ति के मामले में सुधार प्राप्त किया। इस एस्ट्रा ओपीसी एक्सट्रीम पर ओपीसी की 280 अश्वशक्ति 300 अश्वशक्ति तक जाती है। यह 2014 जिनेवा मोटर शो में जीएम का मुख्य आकर्षण होगा।
रेंज रोवर इवोक आत्मकथा संस्करण
फैशन का "चार-दर-चार" जिनेवा में एक अधिक विशिष्ट और शानदार संस्करण की खोज करेगा। एक आत्मकथा संस्करण, उपकरण और नोट्स से भरा हुआ है जो किसी को भी आत्मसमर्पण करने में सक्षम बनाता है।
रेनॉल्ट ट्विंगो
यह शहरवासी है जो अपने चारों ओर सबसे बड़ा "प्रचार" पैदा कर रहा है। एक इंजन और रियर-व्हील ड्राइव से लैस, कई शहरों में अधिक मज़ेदार मुद्रा और ड्राइविंग अनुभव लाने की आशा रखते हैं। रेनॉल्ट का कहना है कि शहर इतने ग्रे कभी नहीं होंगे।
रोल्स-रॉयस घोस्ट सीरीज II
यह जिनेवा मोटर शो में सबसे अभिजात्य स्टैंड होगा। ऑयल मैग्नेट्स में बैंकर, सिगार, शैंपेन की बोतलें और खूबसूरत महिलाएं रोल्स-रॉयस घोस्ट सीरीज II होंगी। एक ऐसा मॉडल जो अपने सभी ऐश्वर्य का उपयोग करेगा ताकि रुचि के इतने सारे कारणों के बीच किसी का ध्यान न जाए।
वोल्वो कॉन्सेप्ट एस्टेट
वोल्वो को उन ब्रांडों में से एक माना जाता है जो कार मेलों के दौरान सबसे दिलचस्प डिजाइन अध्ययन प्रस्तुत करते हैं और निश्चित रूप से 2014 जिनेवा मोटर शो अपवाद नहीं हो सकता है। 70 के दशक से वोल्वो P1800ES से प्रेरित एक शूटिंग ब्रेक, एक समय जब शूटिंग ब्रेक लगभग हिट थे।
वोक्सवैगन गोल्फ GTE
यह गोल्फ रेंज में जीटी परिवार का नवीनतम सदस्य है। एक प्रस्ताव जिसका उद्देश्य गोल्फ जीटीडी और जीटीआई की सभी संवेदनाओं की पेशकश करना है, लेकिन अधिक पर्यावरण के अनुकूल खपत और उत्सर्जन के साथ।
उत्पादन मॉडल का खुलासा करने के अलावा, टॉप-ऑफ-द-रेंज कारों की ट्यूनिंग में विशेषज्ञता वाले घर जिनेवा में अपनी सबसे शानदार नवीनताएं भी पेश करते हैं। Alpina B4 Bi-turbo Cabriolet और TECHART GrandGT, जर्मन हाउस द्वारा पूरक पोर्श पैनामेरा, बाहर खड़े हैं।
2014 जिनेवा मोटर शो के एजेंडे में प्रोटोटाइप भी एक बहुत ही विशेष स्थान पर कब्जा कर लेते हैं। VW T-Roc, एक TDI इंजन के साथ एक क्रॉस-ओवर पेश करेगा। रिनस्पीड ऑटोनॉमस ड्राइविंग के अपने विजन को पेश करेगा, XchangE, टेस्ला मॉडल एस पर आधारित एक अवधारणा और जिसका मुख्य उद्देश्य ड्राइवर को मशीन/सड़क समीकरण से हटाना है।
मोटर स्पोर्ट को भी नहीं भुलाया जाता है। पैवेलियन नंबर 3 में, आगंतुक दुनिया में शायद सबसे प्रसिद्ध ऑटोमोबाइल रेस: द 24 ऑवर्स ऑफ मैन्स के बारे में एक प्रदर्शनी की खोज करने में सक्षम होंगे। इस प्रदर्शनी में, 20 मॉडल देखना संभव है, जो उस प्रतियोगिता में भाग लेने वाली कारों के विकास के माध्यम से यात्रा पर 700,000 आगंतुकों को शो में ले जाएंगे। यहां सभी विवरण।
ओआईसीए (ऑर्गनाइजेशन इंटरनेशनेल डी कंस्ट्रक्टर्स डी ऑटोमोबाइल) द्वारा आयोजित, 2014 जिनेवा मोटर शो 6 से 16 मार्च तक 7 हॉल में होता है। इस आयोजन के प्रवेश टिकट की कीमत लगभग €13 है।
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