ओपल एस्ट्रा स्पोर्ट्स टूरर। अपने पूर्ववर्ती की तुलना में छोटा, लेकिन ट्रंक बड़ा हो गया है

Anonim

सितंबर में हैचबैक, पांच दरवाजों वाले सैलून के अनावरण के बाद, ओपल अब जर्मन परिवार के सदस्य की लंबे समय से प्रतीक्षित वैन एस्ट्रा स्पोर्ट्स टूरर से पर्दा उठा रही है।

यह कार के सापेक्ष लंबाई में 268 मिमी बढ़ता है, 4642 मिमी पर बसता है, एक बढ़ाव जो व्हीलबेस में भी परिलक्षित होता है, जिसे 57 मिमी से 2732 मिमी तक बढ़ाया जाता है। यह 39 मिमी (1480 मिमी) पर भी लंबा है।

अपने पूर्ववर्ती की तुलना में, नया एस्ट्रा स्पोर्ट्स टूरर छोटा (60 मिमी कम, लेकिन दिलचस्प रूप से, धुरों के बीच 70 मिमी से अधिक) होने की उपलब्धि हासिल करता है, लेकिन एक उच्च सामान क्षमता के साथ, जो अंतरिक्ष के बेहतर उपयोग का खुलासा करता है।

ओपल एस्ट्रा स्पोर्ट्स टूरर 2022

नई जर्मन वैन ने पिछली पीढ़ी के 540 लीटर के मुकाबले 608 लीटर क्षमता की घोषणा की, एक आंकड़ा जिसे पिछली सीट के पीछे की असममित तह के साथ 1634 लीटर तक बढ़ाया जा सकता है (40:20:40)। अगर हम प्लग-इन हाइब्रिड इंजनों में से किसी एक को चुनते हैं, तो लगेज कंपार्टमेंट का मूल्य 548 l और 1574 l के बीच गिर जाता है, क्योंकि बैटरी को लगेज कंपार्टमेंट के फर्श के नीचे रखा जाता है।

टेलगेट का उद्घाटन और समापन इलेक्ट्रिक है और इसे रियर बम्पर के नीचे पैर की गति के साथ सक्रिय किया जा सकता है और लोडिंग प्लेन जमीन से केवल 600 मिमी ऊपर है।

'इंटेलि-स्पेस'

यह केवल ट्रंक में अधिक स्थान की पेशकश से ही नहीं है कि दहन इंजन-केवल वेरिएंट प्लग-इन हाइब्रिड पर लाभ प्राप्त करते हैं। केवल दहन के लिए ओपल एस्ट्रा स्पोर्ट्स टूरर्स के पास 'इंटेलि-स्पेस' सिस्टम के साथ अपना लोड वॉल्यूम भी अनुकूलित है।

ओपल एस्ट्रा स्पोर्ट्स टूरर 2022

ओपल कहते हैं, यह एक मोबाइल लोडिंग फ्लोर है, जो केवल एक हाथ से आसानी से समायोज्य है, उच्च या निम्न स्थिति में और यहां तक कि 45º कोण पर भी स्थित है।

एक और विवरण जो उपयोग की बहुमुखी प्रतिभा को बढ़ाता है, एक बार फिर, केवल दहन संस्करणों में, सामान डिब्बे के फर्श के नीचे वापस लेने योग्य सामान डिब्बे कवर को रखने की संभावना के साथ करना है, मोबाइल फर्श की स्थिति की परवाह किए बिना, यदि उच्चतम में या कम।

ओपल एस्ट्रा स्पोर्ट्स टूरर 2022

अंत में, टायर की मरम्मत और प्राथमिक चिकित्सा किट तक पहुंच न केवल ट्रंक के माध्यम से, बल्कि पीछे की सीटों के माध्यम से भी की जा सकती है, और इसे ट्रंक फ्लोर के नीचे भी रखा जा सकता है। इसका मतलब है कि अगर इनमें से किसी एक किट की जरूरत है तो ट्रंक को खाली करने की कोई जरूरत नहीं है।

2022 की दूसरी छमाही में एस्ट्रा स्पोर्ट्स टूरर

इसके अलावा, नया ओपल एस्ट्रा स्पोर्ट्स टूरर कार के साथ सब कुछ साझा करता है, जिसमें इंजन शामिल हैं जो पेट्रोल, डीजल या प्लग-इन हाइब्रिड हो सकते हैं।

ओपल एस्ट्रा स्पोर्ट्स टूरर 2022

तो हमारे पास तीन सिलेंडर वाला 1.2 टर्बो पेट्रोल है जिसमें 110 hp या 130 hp या 130 hp वाला 1.5 Turbo D (डीजल) हो सकता है। 1.2 टर्बो 130 और 1.5 टर्बो डी को छह-स्पीड मैनुअल या आठ-स्पीड ऑटोमैटिक के साथ जोड़ा जा सकता है।

सीमा के शीर्ष पर हमारे पास 180 एचपी या 225 एचपी के साथ दो प्लग-इन हाइब्रिड इंजन हैं - क्रमशः 1.6 टर्बो का संयोजन, 110 एचपी इलेक्ट्रिक मोटर के साथ 150 एचपी या 180 एचपी - आठ-स्पीड विद्युतीकृत स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ। फिलहाल विद्युत स्वायत्तता की घोषणा नहीं की गई है, लेकिन इसे एस्ट्रा कार के 60 किमी से विचलित नहीं होना चाहिए।

ओपल एस्ट्रा स्पोर्ट्स टूरर 2022

हालांकि इसका पहले ही अनावरण किया जा चुका है, नए ओपल एस्ट्रा स्पोर्ट्स टूरर के केवल 2022 की दूसरी छमाही में लॉन्च होने की उम्मीद है। कीमतें अभी तक उन्नत नहीं हुई हैं, लेकिन कार के लिए पहले से ही ज्ञात हैं, वैन के लिए पारंपरिक रूप से , थोड़ा और ऊँचा।

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