टच-सेंसिटिव ग्लास का लंबे समय से ऑटोमोटिव उद्योग में परीक्षण किया गया है, जैसे कि SsangYong और Jaguar। लेकिन फैराडे फ्यूचर इससे भी आगे जाने और स्मार्ट डिमिंग तकनीक को लागू करने की तैयारी कर रहा है।
पिछले एक साल में, फैराडे फ्यूचर के बारे में बहुत सारी बातें हुई हैं, लेकिन हमेशा सर्वोत्तम कारणों से नहीं। हाइपरफैक्ट्री बनाने की महत्वाकांक्षी योजनाओं से - जिनके बारे में कहा जाता है कि वे त्रुटिपूर्ण हैं ... - संदिग्ध उत्पत्ति के कथित निवेश फंडों के लिए, नव निर्मित अमेरिकी ब्रांड की शुरुआत आसान नहीं थी।
विवाद एक तरफ, कैलिफ़ोर्निया स्थित ब्रांड ने इस साल लास वेगास में सीईएस में पहले ही प्रस्तुत किया, इसका पहला उत्पादन मॉडल: फैराडे फ्यूचर एफएफ 91। बोल्ड लाइनों और फ्यूचरिस्टिक लुक से ज्यादा, यह तकनीकी पैकेज है जो आश्चर्यचकित करता है। लेकिन आइए देखें: कुल बिजली के 1000 hp से अधिक के साथ तीन इलेक्ट्रिक मोटर, 700 किमी से अधिक स्वायत्तता, स्वायत्त ड्राइविंग तकनीक और 0 से 100 किमी / घंटा का प्रदर्शन जो कई सुपरस्पोर्ट्स के लिए कुछ भी नहीं होगा।
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इसके अलावा, टेस्ला का यह भावी प्रतिद्वंद्वी एक नवीन तकनीक पर काम कर रहा है जिसे एफएफ 91 में लागू किया जाएगा। खिड़कियों पर एक साधारण स्पर्श के साथ, एक्लिप्स मोड साइड, रियर और पैनोरमिक रूफ विंडो (टिंटेड ग्लास स्टाइल) को काला करने की अनुमति देता है। केबिन में अधिक गोपनीयता की गारंटी के लिए।
यह केवल पीडीएलसी (पॉलिमर डिस्पर्स्ड लिक्विड क्रिस्टल) तकनीक के लिए संभव है, एक प्रकार का स्मार्ट ग्लास जो कांच से गुजरने वाले प्रकाश की मात्रा को विनियमित करने के लिए विद्युत वोल्टेज, प्रकाश या गर्मी का लाभ उठाता है। एक तकनीक जिसे हम मर्सिडीज-बेंज रोडस्टर्स - एसएल और एसएलके / एसएलसी - की छतों से पहले से ही जानते थे - जिसे मैजिक स्काई कंट्रोल कहा जाता है, इस अंतर के साथ कि डिमिंग स्तर एक बटन के माध्यम से नियंत्रित होता है।