यह मॉडल की पिछली पीढ़ियों की सफलता की कहानी को जारी रखने के लिए नए रेनॉल्ट मेगन स्पोर्ट टूरर के "कंधे" पर टिकी हुई है।
रेनॉल्ट मेगने स्पोर्ट टूरर नए मेगन (एस्पेस, टैलिसमैन और नए सीनिक पर इस्तेमाल किए गए मॉड्यूलर सीएमएफ सी/डी प्लेटफॉर्म) के आधार पर बनाता है और एक वैन की बहुमुखी प्रतिभा और स्थान को जोड़ता है। गैलिक ब्रांड ने एक खेल भावना के साथ लालित्य को संयोजित करने की मांग की और परिणाम एक सी-सेगमेंट वैन था जो प्रतिस्पर्धा के लिए एक वास्तविक खतरा है।संबंधित: जिनेवा मोटर शो में लेजर ऑटोमोबाइल के साथ शामिल हों
सौंदर्य की दृष्टि से, जैसा कि आप उम्मीद करेंगे, नया रेनॉल्ट मेगन स्पोर्ट टूरर, हैचबैक संस्करण की तर्ज को अपवाद के साथ, निश्चित रूप से, पूरे रियर सेक्शन को अपनाता है। नई ब्रांड पहचान के साथ आगे और पीछे की रोशनी के लिए हाइलाइट करें और जीटी संस्करण में व्यापक हवा के सेवन के साथ बम्पर के लिए।
अंदर, सामग्री की गुणवत्ता और ऑन-बोर्ड स्थान पर ध्यान केंद्रित किया गया है - फ्रांसीसी ब्रांड के अनुसार, मर्सिडीज-बेंज तकनीशियनों ने समग्र गुणवत्ता बढ़ाने के लिए मॉडल की निर्माण प्रक्रियाओं को बेहतर बनाने में मदद की।
इंजन और उपकरण स्तरों की श्रेणी हैचबैक संस्करण के समान दर्शन का पालन करती है - उपलब्ध इंजनों की श्रेणी बिल्कुल समान होगी। राष्ट्रीय बाजार के लिए, पुर्तगाली डीलरों के लिए नए रेनॉल्ट मेगन स्पोर्ट टूरर का आगमन इस साल सितंबर के मध्य में होना चाहिए।