वेब पर लगातार "रेंडरिंग" के बाद, कार्वेट के लिए एक परियोजना के बारे में, विस्तारित संस्करणों से "धूर्त शैली" ट्रेलरों तक, कैलावे ने विचार का लाभ उठाने और इसे अपनी व्यक्तिगत मुहर देने का फैसला किया।
अतीत में, केवल एस्टन मार्टिन या जगुआर जैसे ब्रांड ही शूटिंग ब्रेक अवधारणा को लेते थे और इसे अपने मॉडलों पर लागू करते थे, यहां तक कि कुछ कूप जैसे स्पोर्टियर वाले भी, लेकिन इस अवधारणा के पीछे एक उद्देश्य था, महान परिवारों के स्वामी वे अपनी स्पोर्ट्स कारों में कुछ सैलून की सामान क्षमता रखना चाहते थे ताकि वे अपने शिकार उपकरण ले जा सकें। आजकल, शूटिंग ब्रेक्स की अवधारणा उतनी ही सामान्य है जितनी परिष्कृत है, और अगर एक मर्सिडीज सीएलएस एसबी एक सुंदर और कार्यात्मक कार में परिणत होती है, तो कुछ अन्य हैं जिनमें हमें संदेह है कि क्या इस तरह के डिजाइन अध्ययन का सहारा लेना आवश्यक था। .
लेकिन समय बदलता है और प्रतिमान भी बदलते हैं। बड़े बिल्डर्स स्पोर्ट्स कारों को फिर से लेने और उनके लिए शूटिंग ब्रेक अवधारणा को लागू करने पर अधिक ध्यान केंद्रित करते हैं, फेरारी अपने एफएफ मॉडल के साथ नवीनतम उदाहरण है, लेकिन क्या अन्य सभी के लिए अच्छी तरह से काम करने वाली अवधारणाएं काम करेंगी?
कॉलवे ने काम करने के लिए नीचे उतरने का फैसला किया और अब से अपनी नई परियोजना, कॉलवे कार्वेट एयरोवैगन, वर्तमान कार्वेट स्टिंग्रे का एक अधिक शैलीबद्ध संस्करण के लिए आदेश स्वीकार करता है, जिसके परिणामस्वरूप शरीर के बाकी हिस्सों के साथ द्रव रेखाएं होती हैं।
आश्चर्यचकित न हों, लेकिन इस परिवर्तन की कीमतें 15,000 डॉलर से शुरू होती हैं और उत्पादन केवल 2014 की शुरुआत में शुरू होगा।
कार्वेट स्टिंग्रे मालिकों के लिए, कॉलवे एक कार्बन फाइबर बॉडी किट जोड़ने का प्रस्ताव करता है जो बिना रंग के आता है। पेंट जॉब के लिए बाकी बॉडीवर्क से मेल खाने के लिए, कॉलवे को अतिरिक्त $ 1500 की आवश्यकता होती है। और इसलिए हमारे पास कार्वेट स्टिंग्रे है, जिसे कॉलवे कार्वेट एयरोवैगन में बदल दिया गया है।
यह अभी तक ज्ञात नहीं है कि इंटीरियर को कौन से अतिरिक्त आयाम मिलेंगे, अर्थात् इस कॉलवे कार्वेट एरोवैगन का कार्गो कंपार्टमेंट कितना बड़ा होगा, लेकिन एक बात निश्चित है, यह उन अनुकूलन नौकरियों में से एक है जो खुद के लिए भुगतान करते हैं और सवाल छोड़ देते हैं। हवा: क्या फेरारी एफएफ के समान अवधारणा वाले उत्पाद के लिए सी7 पर खर्च किए गए इतने डॉलर का मूल्य है? सामग्री को देखते हुए, अतिरिक्त कार्बन फाइबर, साथ ही कुल $16,500 के लिए चित्रित श्रम, यह एक खराब मूल्य / सामग्री अनुपात नहीं लगता है, लेकिन क्या यह कार्वेट स्टिंग्रे पर लागू अवधारणा के प्रशंसकों को आकर्षित करेगा?
