पोर्श 911 कैरेरा जीटीएस के साथ 911 रेंज अब और अधिक पूर्ण हो गई है, जो उन लोगों के लिए एक सच्चे पेटू ऐपेटाइज़र होने का वादा करता है जो जीटी 3 के रूप में कट्टर कुछ नहीं चाहते हैं।
पोर्श ने पेरिस मोटर शो के बाहर पोर्श 911 के नए जीटीएस संस्करणों को छोड़कर और घटना के बाद उन्हें प्रचारित करने का विकल्प चुनते हुए, अपने ट्रम्प कार्ड को अपनी आस्तीन को अच्छी तरह से छिपाने के लिए चुना।
नया पोर्श 911 कैरेरा जीटीएस 4 संस्करणों में उपलब्ध होगा, पहला 2 कूप और परिवर्तनीय संस्करण होगा और शेष 2 911 कैरेरा 4 जीटीएस को संदर्भित करेगा, कूप और परिवर्तनीय बॉडीवर्क में ऑल-व्हील ड्राइव भी उपलब्ध होगा।
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पोर्श 911 कैरेरा जीटीएस के लिए नुस्खा को और मसाला देने के लिए, पोर्श ने खुद को "राइस" अवधारणाओं (दौड़ से प्रेरित सौंदर्यशास्त्र सौंदर्यशास्त्र) के संचालन तक सीमित नहीं किया। बच्चों के लिए, चौड़ी गलियों, काले रंग के ग्राफिक्स, क्रोमेड टेलपाइप और सेंटर स्टड के साथ अद्भुत 20-इंच के पहियों के साथ शरीर की तुलना में शरीर के सौंदर्य संबंधी विवरणों के लिए और भी कुछ है।
पोर्श पिछले पोर्श 911 कैरेरा जीटीएस की तरह थोड़ा आगे चला गया: 3.8 लीटर के साथ 6-सिलेंडर बॉक्सर की शक्ति 911 कैरेरा एस की तुलना में एक दिलचस्प 30 एचपी चढ़ गई, उज्ज्वल वायुमंडलीय फ्लैट छह के लिए थोड़ा और फेफड़े।
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पोर्श 911 कैरेरा जीटीएस के स्पोर्टियर चरित्र को रेखांकित करने के लिए, पोर्श मानक के रूप में स्पोर्ट क्रोनो पैकेज और पीएएसएम सक्रिय निलंबन प्रदान करता है, जो केवल मोटरवे पर अनुमत गति से शरीर की ऊंचाई को 10 मिमी तक कम करना संभव बनाता है।
मोटरवे की बात करें तो, पोर्श 911 कैरेरा जीटीएस की दक्षता को भुलाया नहीं गया है और जब पीडीके बॉक्स के साथ जोड़ा जाता है, तो यह पोर्श 911 कैरेरा एस संस्करणों के समान ही ईंधन की खपत को प्राप्त करता है। प्रदर्शन के लिए, इसे शक्ति के अतिरिक्त के साथ प्रबलित किया गया था। : पोर्श 911 कैरेरा जीटीएस कूपे को 0 से 100 किमी/घंटा की गति प्राप्त करने में केवल 4 सेकंड का समय लगता है, जिसमें कैब्रियो केवल 0.2 सेकंड खो देता है। शीर्ष गति 300 किमी/घंटा बाधा को तोड़ती है, मैन्युअल गियरबॉक्स के साथ तेज़ होने के कारण, 306 किमी/घंटा तक पहुंच जाती है।
पोर्श 911 कैरेरा जीटीएस बनाने के लिए वांछनीय विकल्पों की सूची में, पोर्श ने पोर्श डायनेमिक लाइट सिस्टम और एक आवश्यक खेल निकास के साथ एकीकृत द्वि-क्सीनन प्रकाश व्यवस्था को छोड़ दिया।
पोर्श 911 कैरेरा जीटीएस की सबसे बड़ी बाधा निस्संदेह इसकी कीमत होगी। पुर्तगाल के लिए, कूपे के लिए €140,000 और कैब्रियो संस्करण के लिए €154,000 के क्रम में मूल्यों की उम्मीद है, कैरेरा 4 जीटीएस संस्करणों में क्रमशः €8000 की वृद्धि होगी, साथ ही पीडीके बॉक्स की मात्रा में मूल्य है 4800€ का ऑर्डर।
