रुई मदीरा और नूनो रोड्रिग्स दा सिल्वा। एक सफल जोड़ी जिसने अपने पहले प्रयास में ग्रुप एन वर्ल्ड रैली चैम्पियनशिप (एफआईए कप) जीतकर सभी को और सब कुछ चौंका दिया।
गैलप के रंगों में चित्रित एक मित्सुबिशी लांसर ईवो के पहिये पर, रुई मदीरा ने राष्ट्रीय मोटरिंग के इतिहास में सबसे सुंदर अध्यायों में से एक लिखा। उनके पक्ष में, पाठ्यक्रम और गति निर्धारित करते हुए, नूनो रोड्रिग्स दा सिल्वा का अनुसरण किया।
आज के रूप में प्रतिस्पर्धी के रूप में वह 25 साल पहले था, रुई मदीरा के पास अभी भी उनके गैरेज में मित्सुबिशी लांसर इवो III है जिसके साथ उन्हें विश्व चैंपियन का ताज पहनाया गया था। एक कार, जो अपनी उम्र के बावजूद, अल्माडा के ड्राइवर के हाथों में है, अभी भी नवीनतम लांसर इवोल्यूशन EVO VIII और IX का सामना करने की गति है जो राष्ट्रीय रैलियों में प्रतिस्पर्धा करती है।
लेकिन इस बार, Rui Madeira और Nuno Rodrigues da Silva, Mitsubishi Lancer Evo III को प्रतियोगिता में प्रश्न पूछने के लिए गैरेज से बाहर नहीं ले जाते हैं।
25 साल बाद अर्गनिल में वापसी
क्या यह विश्व रैली चैम्पियनशिप ग्रुप एन (एफआईए कप) में उनकी जीत को याद करने के लिए था कि यह जोड़ी - या मुझे तिकड़ी लिखनी चाहिए? - अल्माडा में गैरेज से फिर से गैलप (और अब एमईओ) रंगों के साथ मित्सुबिशी लांसर ईवीओ III को ले लिया।
एक आउटिंग, जो सामान्य के विपरीत, प्रतिस्पर्धा करने के लिए नहीं थी, इसे याद रखना था।
डॉक्यूमेंट्री यहां देखें:
25 साल बाद, रुई मदीरा और नूनो रोड्रिग्स दा सिल्वा, अर्गनिल लौट आए और रिकार्डो मैटोज़ज़ी द्वारा हस्ताक्षरित इस वृत्तचित्र में वीडियो पर सब कुछ रिकॉर्ड किया। एक वापसी जिसने उनके करियर के सबसे महत्वपूर्ण वर्षों में से एक और राष्ट्रीय मोटरस्पोर्ट के इतिहास को याद करने का काम किया।
दो पुरुष, जब वे सूट पहनते हैं और गैलप के रंगों में इवो III में प्रवेश करते हैं, तो समय से पीछे हट जाते हैं। प्रतियोगिता ऐसा कहती है। 30 साल बाद, रुई मदीरा ने दिखाना जारी रखा है कि रैली कार कैसे चलाई जाती है। कहानी जारी है।
