रैलियों के लिए ओपल का नया हथियार एक इलेक्ट्रिक कोर्स है

रैली की दुनिया में कई वर्षों के बाद (जो स्वर्गीय मंटा 400 और असकोना 400 को याद नहीं करता है?), हाल के दिनों में रैली के चरणों में रसेलहाइम ब्रांड की उपस्थिति R2 संस्करण में छोटे एडम तक सीमित हो गई है।

अब, जब रैली स्पेशल में छोटे शहरवासियों को बदलने का समय आ गया है, तो ओपल ने एक ऐसा रास्ता चुना है, जो कम से कम अलग हो। क्या वह मॉडल एडम आर2 की जगह लेने के लिए चुना गया था… कोर्सा-ए!

मनोनीत कोर्सा-ए रैली , रैली करने वाली यह पहली इलेक्ट्रिक कार है। तकनीकी शब्दों में यह इलेक्ट्रिक मोटर को से दूर रखता है 136 hp और 260 Nm और 50 kWh बैटरी जो इसे खिलाता है, और परिवर्तन चेसिस, निलंबन और ब्रेकिंग सिस्टम के संदर्भ में उत्पन्न हुए, यहां तक कि "अनिवार्य" हाइड्रोलिक हैंडब्रेक प्राप्त करना।

रास्ते में सिंगल ब्रांड चैंपियनशिप

एडम आर 2 की तरह, जो एडीएसी ओपल रैली कप का "वर्कहॉर्स" था, कोर्सा-ए रैली को भी एकल-ब्रांड ट्रॉफी का अधिकार होगा, इस मामले में एडीएसी ओपल ई-रैली कप, की पहली ट्रॉफी इलेक्ट्रिक कारों के लिए अपनी तरह का, ओपल के "रैली स्कूल" में एडम आर 2 की जगह ले रहा है।

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2020 की गर्मियों में शुरू होने के लिए निर्धारित, जर्मन रैली चैम्पियनशिप की घटनाओं में और कम से कम 10 घटनाओं के साथ अन्य चयनित घटनाओं में ट्रॉफी (प्रारंभिक चरण में) विवादित होगी। ट्रॉफी में सर्वश्रेष्ठ रैंकिंग प्राप्त करने वाले ड्राइवरों के पास भविष्य के ओपल कोर्सा R2 के साथ यूरोपीय जूनियर रैली चैम्पियनशिप में प्रतिस्पर्धा करने का अवसर होगा।

ADAC ओपल ई-रैली कप पहली बार इलेक्ट्रिक पावरट्रेन को मुख्यधारा के मोटरस्पोर्ट में लाएगा, विशेष रूप से युवा लोगों को समर्पित किया जाएगा। ग्रुप पीएसए के साथ अभिनव अवधारणा और सहयोग नई संभावनाएं खोलता है

एडीएसी स्पोर्ट के अध्यक्ष हरमन टोमज़िक

अभी भी विकास के तहत, ओपल मोटरस्पोर्ट के अनुसार, कोर्सा-ए रैली का बिक्री मूल्य 50,000 यूरो से कम होना चाहिए।