प्रतिद्वंद्वी Hyundai i20 WRC के बाद, नए Ford Fiesta WRC का अनावरण करने की M-Sport की बारी थी।
नई फोर्ड फिएस्टा डब्ल्यूआरसी का आधिकारिक तौर पर अनावरण किया गया है, जो विश्व रैली चैम्पियनशिप के अगले सत्र से निपटने के लिए तैयार है।
2017 के लिए WRC नियमों से अधिक स्वतंत्रता ने पहले ही ऐतिहासिक ग्रुप B के साथ तुलना को प्रेरित किया है, और M-Sport के अनुसार, नया मॉडल वर्तमान Ford Fiesta RS WRC का केवल 5% रखता है - बाकी सब कुछ स्रोत से डिज़ाइन किया गया था।
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1.6 EcoBoost इंजन ने शक्ति में वृद्धि की और अब 380 hp और 450 Nm का टार्क डेबिट करता है, जो एक अनुक्रमिक छह-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जुड़ा हुआ है। सभी वायुगतिकीय कार्यों के अलावा जो इसे और भी आक्रामक बनाता है (जैसा कि आप छवियों से देख सकते हैं), फोर्ड फिएस्टा डब्ल्यूआरसी को 25 किलो आहार का सामना करना पड़ा और संशोधित निलंबन से भी लाभ हुआ (निलंबन टावर वाहन के प्रकार के अनुसार समायोजित होते हैं) ) मंजिल)। इन सभी सुधारों के लिए धन्यवाद, टीम लीडर मैल्कम विल्सन का मानना है कि एम-स्पोर्ट अगले सीजन में जीत के लिए लड़ेगा:
"हम विश्व रैली चैम्पियनशिप के एक नए युग में प्रवेश कर रहे हैं, टीम के चारों ओर एक अच्छा माहौल है, और इस तरह हम मानते हैं कि हमने इस नए फोर्ड फिएस्टा डब्ल्यूआरसी के साथ कुछ खास बनाया है। मैंने खुद कार चलाई है और मैं कह सकता हूं कि यह अब तक की सबसे प्रभावशाली कारों में से एक है: यह एक रोमांचक ड्राइव है, ध्वनि शानदार है और डिजाइन बिल्कुल सनसनीखेज है।
हालाँकि, चार बार के विश्व चैंपियन सेबेस्टियन ओगियर के एम-स्पोर्ट में जाने की पुष्टि हो गई है , यह वोक्सवैगन के विश्व रैली चैम्पियनशिप को छोड़ने के निर्णय के बाद हुआ। फ्रांसीसी ड्राइवर इस 2017 फोर्ड फिएस्टा डब्ल्यूआरसी के पहिए पर एस्टोनियाई ओट टनक के साथ भागीदारी करेगा।
