ऑटोमोटिव उद्योग के भविष्य के रूप में देखा जा रहा है, विद्युतीकरण धीरे-धीरे शुद्ध और कठोर जीपों सहित सभी क्षेत्रों तक पहुंच रहा है, जैसा कि इसका सबूत है। जीप रैंगलर 4x.
अपनी मातृभूमि, अमेरिका में नौ महीने पहले अनावरण किया गया, और अब "पुराने महाद्वीप" पर ऑर्डर के लिए उपलब्ध है, रैंगलर 4xe जीप "विद्युतीकृत आक्रामक" का नवीनतम सदस्य है जिसमें पहले से ही कम्पास 4xe और रेनेगेड 4xe है।
दृष्टिगत रूप से प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण को केवल दहन वाले संस्करण से अलग करना आसान नहीं है। अंतर लोडिंग डोर, विशिष्ट पहियों (17' और 18'), "जीप", "4xe" और "ट्रेल रेटेड" प्रतीक पर इलेक्ट्रिक ब्लू विवरण और, रूबिकॉन उपकरण स्तर में, लोगो का संकेत देने तक सीमित हैं। इलेक्ट्रिक ब्लू वर्जन और हुड पर 4x लोगो।
अंदर, एक 7 "रंगीन स्क्रीन के साथ एक नया उपकरण पैनल है, ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ संगत एक 8.4" केंद्रीय स्क्रीन, और पैनल के शीर्ष पर एलईडी के साथ बैटरी चार्ज लेवल मॉनिटर है। उपकरण।
सम्मान संख्या
मैकेनिकल चैप्टर में, रैंगलर 4x जो हम यूरोप में रखने जा रहे हैं, उत्तरी अमेरिकी संस्करण की रेसिपी का अनुसरण करता है। कुल मिलाकर 4xe तीन इंजनों के साथ आता है: 400 V, 17 kWh बैटरी पैक और 2.0 लीटर चार-सिलेंडर टर्बो गैसोलीन इंजन द्वारा संचालित दो इलेक्ट्रिक मोटर-जनरेटर।
पहला इलेक्ट्रिक मोटर-जनरेटर दहन इंजन (अल्टरनेटर की जगह) से जुड़ा है। इसके साथ तालमेल में काम करने के अलावा यह हाई वोल्टेज जनरेटर के रूप में भी काम कर सकता है। दूसरा इंजन-जनरेटर आठ-गति स्वचालित गियरबॉक्स में एकीकृत है और ब्रेकिंग के दौरान कर्षण पैदा करने और ऊर्जा की वसूली का कार्य करता है।
इन सबका अंतिम परिणाम 380 hp (280 kW) और 637 Nm की संयुक्त अधिकतम शक्ति है, जिसे उपरोक्त TorqueFlite आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के माध्यम से सभी चार पहियों पर भेजा जाता है।
यह सब जीप रैंगलर 4x को 6.4 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ने की अनुमति देता है, जबकि संबंधित पेट्रोल संस्करण की तुलना में CO2 उत्सर्जन में लगभग 70% की कमी दिखाता है। हाइब्रिड मोड में औसत खपत 3.5 लीटर/100 किमी है और शहरी क्षेत्रों में 50 किमी तक की विद्युत स्वायत्तता की घोषणा करता है।
विद्युत स्वायत्तता और इसे सुनिश्चित करने वाली बैटरियों की बात करें तो ये सीटों की दूसरी पंक्ति के नीचे "साफ" हैं, जो दहन संस्करणों (533 लीटर) की तुलना में सामान डिब्बे की क्षमता को अपरिवर्तित रखने की अनुमति देती है। अंत में, 7.4 kWh चार्जर पर तीन घंटे से भी कम समय में चार्जिंग की जा सकती है।
लोडिंग दरवाजा अच्छी तरह से प्रच्छन्न प्रतीत होता है।
ड्राइविंग मोड के लिए, ये बिल्कुल वही हैं जो हमने आपको नौ महीने पहले पेश किए थे जब रैंगलर 4xe को यूएस के लिए अनावरण किया गया था: हाइब्रिड, इलेक्ट्रिक और ईसेव। सभी इलाकों के कौशल के क्षेत्र में, विद्युतीकरण के साथ भी, इन्हें बरकरार रखा गया था।
कब आता है?
"सहारा", "रूबिकॉन" और "80 वीं वर्षगांठ" उपकरण स्तरों में प्रस्तावित, जीप रैंगलर 4x की अभी भी राष्ट्रीय बाजार के लिए कीमतें नहीं हैं। फिर भी, यह जून के लिए निर्धारित डीलरशिप पर पहली इकाइयों के आगमन के साथ, ऑर्डर करने के लिए पहले से ही उपलब्ध है।