नाम ग्रैंड वैगोनर यह जीप पर इतिहास है। मूल, केवल वैगोनर, 1962 (एसजे पीढ़ी) में दिखाई दिया और आज के प्रीमियम या लक्ज़री एसयूवी के अग्रदूतों में से एक था - इसने रेंज रोवर को आठ साल तक अनुमानित किया।
एसजे 29 वर्षों तक उत्पादन में रहेगा - यह कभी भी विकसित होना बंद नहीं हुआ - 1984 में उपसर्ग ग्रैंड प्राप्त करना और 1991 तक इसे अपने उत्पादन के अंत तक बनाए रखना। नाम जल्द ही वापस आ जाएगा - सिर्फ एक साल - 1993 में ग्रैंड चेरोकी के एक संस्करण में।
तब से, जीप का फ्लैगशिप ग्रैंड चेरोकी रहा है - अब और नहीं। ग्रैंड वैगोनर इन भूमिकाओं को संभालेंगे। इस अवधारणा से यह अनुमान लगाया जा रहा है कि, सच कहा जाए तो, इसकी बहुत कम अवधारणा है, अतिरिक्त "मेकअप" और 24″ मेगा-व्हील वाले उत्पादन मॉडल से ज्यादा कुछ नहीं है।
नई जीप वैगोनर और ग्रैंड वैगोनर से क्या उम्मीद करें?
नए ग्रैंड चेरोकी के विपरीत, जो 2021 के लिए भी निर्धारित है, नए ग्रैंड वैगोनर में एक यूनिबॉडी नहीं होगी। यह मजबूत राम पिक-अप से विरासत में मिली स्पार्स और क्रॉसमेम्बर्स के साथ अधिक पारंपरिक चेसिस पर आधारित होगी। इसलिए, कोई आश्चर्य नहीं कि यह आकार में काफी विशाल प्रतीत होता है।
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जीप का कहना है कि उत्पादन मॉडल में तीन चार-पहिया ड्राइव सिस्टम, दो एक्सल पर स्वतंत्र निलंबन, साथ ही क्वाड्रा-लिफ्ट वायु निलंबन को माउंट करने का विकल्प होगा। एक जीप होने के नाते, यहां तक कि एक लक्ज़री भी, ऑफ-रोड कौशल को भुलाया नहीं गया है और उनसे बहुत सक्षम होने की उम्मीद की जाती है।
उत्तर अमेरिकी ब्रांड कई और तकनीकी विशिष्टताओं के साथ नहीं आया, केवल यह उल्लेख करते हुए कि यह अवधारणा विद्युतीकृत है, प्लग-इन हाइब्रिड है।
परम प्रीमियम एसयूवी?
अपने इतिहास में पहली बार, ग्रैंड वैगोनर की अधिकतम क्षमता सात सीटों तक होगी और, अधिक "उपयोगितावादी" आधार के बावजूद, जिस पर वह टिकी हुई है, ग्रैंड वैगोनर के लिए जीप का लक्ष्य निश्चित रूप से है बाजार में अंतिम प्रीमियम एसयूवी।
ऐसा लगता है कि यह सही दिशा में है। इसकी आकृतियाँ निर्विवाद रूप से जीप हैं - ऐसे स्पर्शों के साथ जो वैगोनर्स और ग्रैंड वैगोनर्स को उकसाते हैं - लेकिन वे परिष्कार और विस्तार का एक स्तर प्रस्तुत करते हैं जिसे हम उत्तरी अमेरिकी ब्रांड में देखने के अभ्यस्त नहीं हैं।
इंटीरियर के बारे में भी यही कहा जा सकता है, जिसमें समकालीन लक्ज़री सैलून के समान स्तर के शोधन और परिष्कार होते हैं, जहां हम सामग्री और तकनीकी तत्वों का एक बेहतर संयोजन देखते हैं, जिसमें स्क्रीन, यहां तक कि कई स्क्रीन भी शामिल हैं।
कुल मिलाकर सात (!) हैं, और वे सभी आकार में उदार हैं, जो स्क्रीन हम इस ग्रैंड वैगोनर अवधारणा के अंदर देख सकते हैं - क्या वे सभी इसे उत्पादन मॉडल में लाएंगे? वे यूकनेक्ट 5 सिस्टम चलाएंगे, जिसके बारे में जीप का कहना है कि यह यूकनेक्ट 4 से पांच गुना तेज है। सेंटर कंसोल में दो उदार स्क्रीन हैं - रेंज रोवर के टच प्रो डुओ सिस्टम की याद ताजा करती है - और यहां तक कि सामने वाले यात्री के पास मैच करने के लिए एक स्क्रीन है। स्वभाव।
23 स्पीकर के साथ मैकिन्टोश ऑडियो सिस्टम की उपस्थिति के लिए भी हाइलाइट करें।
क्या हम अटलांटिक के इस तरफ ग्रैंड वैगोनर देखेंगे?
कुछ समय के लिए, उत्तर अमेरिकी बाजार में इसकी केवल गारंटीकृत उपस्थिति है, जिसका आगमन 2021 के लिए निर्धारित है। "पुराने महाद्वीप" में इस लेविथान के संभावित व्यावसायीकरण के बारे में कुछ भी उन्नत नहीं किया गया है।
इसके संभावित प्रतिद्वंद्वियों में अपरिहार्य रेंज रोवर होगा, लेकिन इसके घरेलू प्रतिद्वंद्वियों की पहचान करना आसान है। वैगनियर फोर्ड एक्सपेडिशन या शेवरले ताहो को लक्षित करेगा, जबकि अधिक शानदार ग्रैंड वैगोनर सेगमेंट लीडर कैडिलैक एस्केलेड और लिंकन नेविगेटर को लक्षित करेगा, जो सभी बड़े और लोकप्रिय उत्तरी अमेरिकी पिक-अप के चेसिस से प्राप्त हुए हैं।
