सिट्रोएन C4 कैक्टस। एक उत्तराधिकारी आ रहा है, लेकिन क्या यह कैक्टस होगा?

Anonim

समाचार ऑटोमोटिव न्यूज यूरोप द्वारा जारी किया गया था और पुष्टि की गई थी कि हमने आपको एक साल पहले क्या बताया था: the सिट्रोएन C4 कैक्टस इसका एक उत्तराधिकारी भी होगा और इसका एक अभूतपूर्व इलेक्ट्रिक संस्करण होगा।

के उत्तराधिकारी की पुष्टि C4 कैक्टस सिट्रोएन के सीईओ लिंडा जैक्सन ने एक साक्षात्कार में बनाया था। हालांकि, अभी यह पता नहीं चला है कि यह कब सामने आएगी या कब प्रोडक्शन में जाएगी।

एक और अज्ञात नाम है। अभी के लिए, यह देखा जाना बाकी है कि क्या C4 कैक्टस का उत्तराधिकारी "कैक्टस" नाम रखेगा या क्या इसे केवल "C4" के रूप में जाना जाएगा - रेस्टलिंग के साथ, C4 कैक्टस को पुनर्स्थापित किया गया था, जो पहले की स्थिति को भी संभाल रहा था। C4 द्वारा कब्जा कर लिया।

सिट्रोएन रेंज के वर्तमान संगठन को देखते हुए, "कैक्टस" नाम उस मॉडल के साथ गायब होने की अधिक संभावना है जिसने इसे शुरू किया (और केवल एक ही जिसने इसका इस्तेमाल किया)।

सिट्रोएन C4 कैक्टस
C4 कैक्टस के उत्तराधिकारी की पहले ही पुष्टि हो चुकी है। यह देखा जाना बाकी है कि क्या "कैक्टस" नाम रहता है।

हम पहले से क्या जानते हैं

हालाँकि अभी भी कोई प्रस्तुति तिथि या आधिकारिक नाम नहीं है, कुछ जानकारी पहले से ही C4 कैक्टस के उत्तराधिकारी के बारे में जानी जाती है।

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पहले से पुष्टि किए गए 100% इलेक्ट्रिक संस्करण के अलावा, जो एक विद्युतीकरण रणनीति का हिस्सा है, जिसके साथ Citroën का इरादा है, 2025 तक, इसके सभी मॉडलों के विद्युतीकृत संस्करण - प्लग-इन और इलेक्ट्रिक हाइब्रिड के बीच, यह पहले से ही ज्ञात है कि भविष्य का मॉडल सीएमपी प्लेटफॉर्म का उपयोग करेगा, जो प्यूज़ो 208, ओपल कोर्सा, प्यूज़ो 2008 और डीएस 3 क्रॉसबैक के समान है।

मूल रूप से, सिट्रोएन जो करने की तैयारी कर रहा है, वह वही है जो स्कोडा ने स्काला के साथ किया था: बी-सेगमेंट मॉडल द्वारा उपयोग किए जाने वाले प्लेटफॉर्म पर आधारित सी-सेगमेंट मॉडल विकसित करना।

सिट्रोएन C4 कैक्टस
समय के साथ, C4 कैक्टस के अधिक कट्टरपंथी डिजाइन समाधान अधिक रूढ़िवादी विकल्पों को रास्ता दे रहे थे। हम आपके उत्तराधिकारी से क्या उम्मीद कर सकते हैं?

वास्तव में, Citroën में यह रणनीति कोई नई बात नहीं है, क्योंकि वर्तमान C4 कैक्टस एक प्लेटफॉर्म का उपयोग करता है जिसका उपयोग B सेगमेंट में भी किया जाता है, इस मामले में PF1, C3 की वर्तमान पीढ़ी के समान।

C5 के उत्तराधिकारी भी रास्ते में

C4 कैक्टस के उत्तराधिकारी के लिए योजनाओं की पुष्टि करने के अलावा, लिंडा जैक्सन ने यह भी खुलासा किया कि Citroën C5 के लिए एक प्रतिस्थापन जारी करने की योजना बना रहा है।

सिट्रोएन सीएक्सपीरियंस

उस समय सिट्रोएन के सीईओ लिंडा जैक्सन के अनुसार, C5 का उत्तराधिकारी CXperience प्रोटोटाइप पर आधारित होना चाहिए।

नए C4 के लॉन्च के बाद आने की उम्मीद है, Citroën के सीईओ के अनुसार, यह मॉडल 2016 में अनावरण किए गए CXperience प्रोटोटाइप से प्रेरित होना चाहिए।

स्रोत: ऑटोमोटिव न्यूज यूरोप।

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