रोबोट टैक्सी, "अंतरिक्ष की दौड़" और यातायात से "बचने" के लिए सुरंगों के बाद, टेस्ला के हाथ में एक और परियोजना है: एक ह्यूमनॉइड रोबोट जिसे कहा जाता है टेस्ला बोटो.
टेस्ला के "एआई डे" पर एलोन मस्क द्वारा अनावरण किया गया, इस रोबोट का उद्देश्य "रोजमर्रा की जिंदगी की कड़ी मेहनत को खत्म करना" है, मस्क ने कहा: "भविष्य में, शारीरिक कार्य एक विकल्प होगा क्योंकि रोबोट खतरनाक कार्यों को खत्म कर देंगे, दोहराव और उबाऊ" .
1.73 किलोग्राम लंबा और 56.7 किलोग्राम, टेस्ला बॉट 20.4 किलोग्राम और 68 किलोग्राम भार उठाने में सक्षम होगा। जैसा कि उम्मीद की जा सकती है, बॉट टेस्ला की कारों में पहले से उपयोग की जाने वाली तकनीक को शामिल करेगा, जिसमें आठ ऑटोपायलट सिस्टम कैमरे और एक एफएसडी कंप्यूटर शामिल हैं। इसके अलावा, इसमें सिर पर लगी एक स्क्रीन और इंसान की तरह चलने के लिए 40 इलेक्ट्रोमैकेनिकल एक्चुएटर्स भी होंगे।
शायद उन सभी के बारे में सोचते हुए जिन्हें "रिलेंटलेस टर्मिनेटर" जैसी फिल्मों द्वारा "आघात" दिया गया था, एलोन मस्क ने आश्वासन दिया कि टेस्ला बॉट को दोस्ताना होने के लिए डिज़ाइन किया गया था और यह जानबूझकर एक इंसान की तुलना में धीमा और कमजोर होगा ताकि वह बच सके या ... हिट हो सके।
सबसे यथार्थवादी प्रस्ताव
जबकि टेस्ला बॉट एक विज्ञान-फाई फिल्म से बाहर की तरह दिखता है - हालांकि पहला प्रोटोटाइप अगले साल आने वाला है - टेस्ला द्वारा अपने डोजो सुपरकंप्यूटर के लिए विकसित नई चिप और कृत्रिम बुद्धिमत्ता और स्वायत्त ड्राइविंग के क्षेत्र में घोषित प्रगति हैं अधिक "वास्तविक दुनिया"।
चिप के साथ शुरू, डी 1, यह डोजो सुपरकंप्यूटर का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है जिसे टेस्ला ने 2022 के अंत तक तैयार करने की योजना बनाई है और जो अमेरिकी ब्रांड का कहना है कि पूरी तरह से स्वायत्त ड्राइविंग के लिए महत्वपूर्ण है।
टेस्ला के मुताबिक, इस चिप में "जीपीयू-लेवल" कंप्यूटिंग पावर है और नेटवर्क में इस्तेमाल होने वाले चिप्स की बैंडविड्थ से दोगुना है। जहां तक इस तकनीक को प्रतिस्पर्धियों के लिए नि:शुल्क उपलब्ध कराने की संभावना का सवाल है, मस्क ने उस परिकल्पना को खारिज कर दिया, लेकिन इसे लाइसेंस देने की संभावना पर विचार किया।