रेनॉल्ट समूह और प्लग पावर हाइड्रोजन पर दांव लगाने के लिए एकजुट

वोक्सवैगन समूह की स्थिति के प्रति-चक्र में, जो अपने कार्यकारी निदेशक की आवाज के माध्यम से हाइड्रोजन ईंधन सेल वाहनों में थोड़ा विश्वास दिखाता है, रेनॉल्ट समूह हाइड्रोजन गतिशीलता के प्रति प्रतिबद्धता को सुदृढ़ करना जारी रखता है।

इसका प्रमाण हाल ही में संयुक्त उद्यम है जिसे फ्रांसीसी दिग्गज ने प्लग पावर इंक के साथ मिलकर बनाया है, जो हाइड्रोजन और ईंधन सेल समाधानों में विश्व में अग्रणी है।

संयुक्त उद्यम, दोनों कंपनियों के समान रूप से स्वामित्व में, "एचवाईवीआईए" नाम से जाना जाता है - एक पदनाम जो हाइड्रोजन के लिए "एचवाई" के संकुचन और सड़क "वीआईए" के लिए लैटिन शब्द से प्राप्त होता है - और सीईओ डेविड होल्डरबैक के रूप में है, जो रेनॉल्ट समूह में 20 से अधिक वर्षों का अनुभव है।

लक्ष्य क्या हैं?

"HYVIA" का लक्ष्य "यूरोप में गतिशीलता के डीकार्बोनाइजेशन में योगदान" करना है। इसके लिए, जो कंपनी फ्रांस को "भविष्य की इस तकनीक के औद्योगिक और वाणिज्यिक विकास में सबसे आगे" रखने का इरादा रखती है, उसके पास पहले से ही एक योजना है।

यह टर्नकी समाधानों का एक संपूर्ण पारिस्थितिकी तंत्र पेश करने के बारे में है: ईंधन कोशिकाओं, चार्जिंग स्टेशनों, कार्बन मुक्त हाइड्रोजन आपूर्ति, रखरखाव और बेड़े प्रबंधन से लैस हल्के वाणिज्यिक वाहन।

फ्रांस में चार स्थानों पर स्थापित, "HYVIA" के तत्वावधान में लॉन्च की गई पहली तीन ईंधन सेल से लैस कारें 2022 के अंत में यूरोपीय बाजार में पहुंचेंगी। सभी रेनॉल्ट मास्टर प्लेटफॉर्म पर आधारित हैं, इनमें माल के परिवहन के लिए संस्करण होंगे ( वैन और चेसिस केबिन) और यात्री परिवहन के लिए (एक शहरी "मिनी-बस")।

HYVIA साझेदारी के निर्माण के साथ, रेनॉल्ट समूह 2030 तक, बाजार में सबसे हरे वाहनों की हिस्सेदारी रखने के अपने उद्देश्य का पीछा करता है।

रेनॉल्ट ग्रुप के सीईओ लुका डी मेओ

बयान के अनुसार जिसमें "HYVIA" प्रस्तुत किया गया था, Renault Group का कहना है कि "HYVIA की हाइड्रोजन तकनीक Renault की E-TECH तकनीक का पूरक है, जिससे कार की सीमा 500 किमी तक बढ़ जाती है, केवल तीन मिनट के रिचार्ज समय के साथ"।