एक नियम के रूप में, जब हम आपसे किए गए परिवर्तनों के बारे में बात करते हैं निसान जीटी-आर , उनमें से अधिकांश का केवल एक ही लक्ष्य होता है: आपको अधिक घोड़े देना। हालाँकि, कुछ अपवाद हैं, और आज हम जिस GT-R "गॉडज़िला 2.0" के बारे में बात कर रहे हैं, वह उनमें से एक है।
क्लासिक यंगटाइमर्स कंसल्टेंसी वेबसाइट द्वारा बिक्री के लिए पेश किया गया, यह निसान जीटी-आर प्रसिद्ध "ग्रीन इन्फर्नो" की तुलना में किसी भी जंगल का सामना करने के लिए अधिक तैयार है।
इसलिए, अधिक ग्राउंड क्लीयरेंस से लेकर ऑफ-रोड एक्सेसरीज़ तक, यह निसान जीटी-आर लेम्बोर्गिनी हुराकैन स्टेराटो के नक्शेकदम पर चलती है, जिसमें सुपरकार और एसयूवी जीन का मिश्रण होता है।
क्या बदल गया?
शुरुआत के लिए, निसान जीटी-आर "गॉडज़िला 2.0" ने जमीन की ऊंचाई (बहुत) प्राप्त की, अधिक सटीक रूप से 12 सेमी।
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इसके अलावा, पहिया मेहराब में प्लास्टिक की सुरक्षा है और हालांकि पहिये जीटी-आर के समान हैं, टायर अलग हैं, "खराब सड़कों" पर चलने के लिए उपयुक्त हैं।
मोर्चे पर, जीटी-आर "गॉडज़िला 2.0" ने दो पूरक एलईडी हेडलैम्प्स के साथ एक रैली कार की हवा प्राप्त की।
इसके अलावा, हमारे पास रूफ बार भी हैं जो स्पेयर टायर और एक एलईडी लाइट स्ट्रिप का समर्थन करते हैं, जिसमें सेट को छलावरण-शैली के रैपिंग के साथ पूरक किया गया है।
अंत में, यांत्रिकी के क्षेत्र में, 3.8 लीटर क्षमता वाला ट्विन-टर्बो वी6 भी पूरा नहीं हुआ, जिसने 600 अश्वशक्ति की शक्ति को देखा। 46 500 किमी पहले से ही कवर के साथ, यह साहसिक निसान जीटी-आर 95 हजार यूरो में बिक्री पर है।