एल्पाइन ने 2021 में एलएमपी1 श्रेणी, ले मैंस के 24 घंटे के शीर्ष चरण में अपनी वृद्धि की घोषणा के बाद, यह समय था प्यूज़ो और टोटल परियोजना की शुरुआत को आधिकारिक बनाएं जिसके साथ वे एलएमएच श्रेणी में संयुक्त रूप से "ले मैंस हाइपरकार" विकसित करने का इरादा रखते हैं, धीरज रेसिंग के लिए नए नियमों का लाभ उठाते हुए।
प्यूज़ो और टोटल ने कई मानदंडों के आधार पर एलएमएच श्रेणी में दौड़ के लिए एक कार विकसित करने का निर्णय लिया, जिनमें से एक वायुगतिकीय शब्दों में स्वतंत्रता है जो प्यूज़ो मॉडल में पहले से देखे गए सौंदर्य तत्वों को एकीकृत करने की अनुमति देता है।
पहले से ही चल रहा है, इस सहयोग के पहले "फल" के रूप में रेखाचित्र हैं जो आज हम आपके लिए लाए हैं और जिनका अनावरण इस सप्ताह के अंत में होने वाले 24 घंटे के ले मैंस के 2020 संस्करण के अवसर पर किया गया था।
इस प्रतियोगिता कार से क्या उम्मीद करें?
Peugeot Sport में WEC प्रोग्राम के तकनीकी निदेशक ओलिवियर जानसन के अनुसार, ऑल-व्हील ड्राइव (नियमों द्वारा निर्धारित) और एक हाइब्रिड सिस्टम से लैस, हाइपरकार (जिसे दो ब्रांड कहते हैं) से लैस होगा। 500 kW (लगभग 680 hp) की कुल शक्ति, यानी दो ड्राइव पहियों वाली 100% थर्मल कार के बराबर।
हमारे न्यूज़लेटर की सदस्यता लें
सामने की इलेक्ट्रिक मोटर में 200 kW (272 hp) की शक्ति होगी, और Peugeot Sport के WEC प्रोग्राम के तकनीकी निदेशक के अनुसार, Peugeot और Total के बीच साझेदारी से उत्पन्न होने वाली कार सड़क मॉडल के करीब होगी।
दूसरे शब्दों में, यह भारी होगा और वर्तमान LMP1 (5 मीटर लंबा, 4.65 मीटर के मुकाबले, और 2 मीटर चौड़ा, 1.90 मीटर के मुकाबले) से बड़ा आयाम होगा।
घोषणाओं में, प्यूज़ो के निदेशक, जीन-फिलिप इम्पेराटो ने कहा: "यह श्रेणी हमें अपनी पूरी कंपनी और हमारी सभी संस्थाओं को हमारे श्रृंखला मॉडल के समान संसाधनों और प्रौद्योगिकियों के साथ एक साथ लाने की अनुमति देती है", निश्चित रूप से, एलएमएच श्रेणी का जिक्र करते हुए .
अंत में, फिलिप मोंटांटेम, मार्केटिंग स्ट्रैटेजी एंड रिसर्च एट टोटल, ने दो ब्रांडों के बीच लंबे वर्षों की साझेदारी को याद करते हुए कहा कि "प्यूज़ो और टोटल ने पहले ही 25 वर्षों के घनिष्ठ और उपयोगी सहयोग (...) का आनंद लिया है। हमारे डीएनए में दृढ़ता से अंकित प्रतियोगिता, दोनों ब्रांडों के लिए एक वास्तविक तकनीकी प्रयोगशाला का प्रतिनिधित्व करती है।