टोयोटा फ्यूल सेल प्रौद्योगिकी के गुणों को साबित करने के लिए प्रतिबद्ध है, और शायद इसीलिए इसने नया प्रयोग किया टोयोटा मिराई विश्व रिकॉर्ड तोड़ने के लिए।
विचाराधीन रिकॉर्ड एक एकल हाइड्रोजन आपूर्ति के साथ कवर की गई सबसे लंबी दूरी थी, जिसे मिराई द्वारा बिना किसी उत्सर्जन के फ्रांसीसी सड़कों पर एक प्रभावशाली 1003 किमी की दूरी तय करने के बाद प्राप्त किया गया था, और निश्चित रूप से, बिना किसी ईंधन भरने के।
ऐसे समय में, जब बैटरी के निरंतर विकास के बावजूद, बैटरी से चलने वाले इलेक्ट्रिक मॉडल की स्वायत्तता कुछ संदेह का कारण बनी हुई है, मिराई द्वारा प्राप्त रिकॉर्ड यह साबित करता प्रतीत होता है कि "किलोमीटर भस्म" करना संभव है बिना इसका सहारा लिए। ज्वलन इंजन।
मिराई का "महाकाव्य"
कुल मिलाकर, चार ड्राइवर इस रिकॉर्ड को हासिल करने में शामिल थे: विक्टोरियन एरुसार्ड, एनर्जी ऑब्जर्वर के संस्थापक और कप्तान, टोयोटा ईंधन सेल से लैस पहली नाव; जेम्स ओल्डन, टोयोटा मोटर यूरोप में इंजीनियर; मैक्सिम ले हिर, टोयोटा मिराई में उत्पाद प्रबंधक और टोयोटा फ्रांस में मैरी गड, जनसंपर्क।
"साहसिक" 26 मई को सुबह 5:43 बजे ओरली में HYSETCO हाइड्रोजन स्टेशन पर शुरू हुआ, जहां 5.6 किलोग्राम क्षमता वाली टोयोटा मिराई के तीन हाइड्रोजन टैंक सबसे ऊपर थे।
तब से, मिराई ने बिना ईंधन भरने के 1003 किमी की दूरी तय की है, लोइर-एट-चेर और इंद्रे-एट के क्षेत्रों में पेरिस के दक्षिण क्षेत्र में सड़कों को कवर करते हुए 0.55 किग्रा/100 किमी (हरे हाइड्रोजन की) की औसत खपत हासिल की है। -लोयर.
1003 किमी की दूरी तय करने से पहले अंतिम ईंधन भरना।
खपत और तय की गई दूरी दोनों को एक स्वतंत्र इकाई द्वारा प्रमाणित किया गया था। "इको-ड्राइविंग" शैली अपनाने के बावजूद, इस रिकॉर्ड के चार "बिल्डरों" ने किसी विशेष तकनीक का सहारा नहीं लिया, जिसका उपयोग रोजमर्रा की जिंदगी में नहीं किया जा सकता है।
अंत में, और हाइड्रोजन ईंधन भरने के साथ दूरी के लिए विश्व रिकॉर्ड तोड़ने के बाद, टोयोटा मिराई को फिर से ईंधन भरने और जापानी ब्रांड द्वारा घोषित 650 किमी स्वायत्तता की पेशकश के लिए तैयार होने में केवल पांच मिनट लगे।
सितंबर में पुर्तगाल में आगमन के लिए निर्धारित, टोयोटा मिराई आप देखेंगे कि उनकी कीमतें 67 856 यूरो से शुरू होती हैं (कंपनियों के मामले में 55 168 यूरो + वैट, क्योंकि यह कर 100% पर कटौती योग्य है)।