बेंटले द्वारा "पहला लक्ज़री प्लग-इन हाइब्रिड" के रूप में वर्णित, the बेंटायगा हाइब्रिड बेंटले की महत्वाकांक्षी योजना का पहला कदम है, जिसका लक्ष्य 2023 तक अपने प्रत्येक मॉडल का विद्युतीकृत संस्करण तैयार करना है।
"अब तक की सबसे कुशल बेंटले" के रूप में विख्यात, बेंटायगा हाइब्रिड एक इलेक्ट्रिक मोटर को जोड़ती है जिसमें 94 kW का अधिकतम आउटपुट और 340 hp और 450 Nm के साथ गैसोलीन द्वारा 3.0 l V6 सुपरचार्ज्ड के साथ 400 Nm का टार्क होता है।
इस "विवाह" का अंतिम परिणाम 449 hp की संयुक्त अधिकतम शक्ति और 700 एनएम का एक टोक़ है, संख्याएं जो बेंटायगा हाइब्रिड को 5.5 में 0 से 100 किमी/घंटा तक पहुंचने और अधिकतम गति के 254 किमी/घंटा तक पहुंचने की अनुमति देती हैं।
सब से ऊपर दक्षता
हालांकि बेंटले ने इलेक्ट्रिक मोटर को पावर देने वाली बैटरी की क्षमता का खुलासा नहीं किया है, ब्रिटिश ब्रांड का दावा है कि इसे रिचार्ज करने में सिर्फ ढाई घंटे लगते हैं, फिर 100% इलेक्ट्रिक मोड में 39 किमी (पहले से ही चक्र के अनुसार) की पेशकश की जाती है। ) डब्ल्यूएलटीपी)।
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बेंटायगा हाइब्रिड में तीन ड्राइविंग मोड हैं: ईवी ड्राइव, जो केवल इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग करता है; हाइब्रिड मोड, जो दोनों इंजनों के उपयोग को एक साथ अनुकूलित करने के लिए नेविगेशन सिस्टम से डेटा का उपयोग करता है, दक्षता बढ़ाता है, और होल्ड मोड, जो यात्रा में बाद में विद्युत स्वायत्तता को संरक्षित करने के लिए दोनों इंजनों के उपयोग को संतुलित करता है।
इसके अलावा बेंटायगा हाइब्रिड के तकनीकी स्रोत में, एक ऊर्जा पुनर्जनन प्रणाली बाहर खड़ी है। यह सब बेंटले को 3.5 लीटर/100 किमी की खपत और केवल 79 ग्राम/किमी के CO2 उत्सर्जन की घोषणा करने की अनुमति देता है। पहले से ही उत्पादन में, बेंटायगा हाइब्रिड 141,100 यूरो से उपलब्ध है (हालांकि यह ज्ञात नहीं है कि यह कीमत पुर्तगाल में लागू होगी या नहीं)।