सितंबर में हमने पहली बार एस्टन मार्टिन डीबीएक्स एस को देखा, जो ब्रिटिश एसयूवी का भविष्य का उच्च प्रदर्शन वाला संस्करण है। उन्हें हाल ही में नूरबर्गिंग सर्किट पर फिर से देखा गया, एक नया, पतला और अधिक रंगीन छलावरण "पहना"।
डीबीएक्स एस एस्टन मार्टिन की एसयूवी के लिए नियोजित कई नए परिवर्धन में से एक है, जैसा कि इसके सीईओ टोबियास मोर्स ने घोषणा की थी। इस एस के अलावा, डीबीएक्स को भी हल्के ढंग से विद्युतीकृत किया जाएगा, सबसे अधिक संभावना एक हल्के-हाइब्रिड सिस्टम के साथ होगी, और 2023 के लिए प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण की योजना है।
डीबीएक्स पहले से ही एस्टन मार्टिन की कुल बिक्री के आधे से अधिक के लिए जिम्मेदार है, जो इसे सदी पुराने ब्रिटिश निर्माता की वसूली और विकास योजनाओं का एक महत्वपूर्ण हिस्सा बना रहा है, इसलिए इस समय को इसके विकास और परिवर्धन के साथ भुनाना आवश्यक है।
नया विवरण
लेकिन अभी के लिए यह S है जिस पर हमारा सारा ध्यान जाता है, इस नए परीक्षण प्रोटोटाइप के साथ पहले देखे गए प्रोटोटाइप से कुछ अंतर दिखाते हैं।
पिछले एक के साथ आम तौर पर, हमारे पास एक बड़ा फ्रंट ग्रिल और डीबीएक्स पर एक अलग फ्रंट बम्पर है जिसे हम जानते हैं - और जिसे हमें पहले से ही वीडियो पर परीक्षण करने का अवसर मिला है - और अंतर पीछे में हैं।
जबकि परीक्षण प्रोटोटाइप से पहले दो निकास आउटलेट दिखाए गए थे - प्रत्येक तरफ एक - नया डीबीएक्स एस प्रोटोटाइप अब डबल निकास आउटलेट (कुल चार) की एक जोड़ी दिखाता है, प्रत्येक तरफ एक जोड़ी भी।
इंजन एक खुला प्रश्न बना हुआ है
दुर्भाग्य से, यह नया विवरण हमें इस बारे में कुछ भी नहीं बताता है कि हुड के नीचे क्या छिपा है, एक संदेह जो पहले प्रोटोटाइप को उठाए जाने के बाद से बना हुआ है।
दो परिकल्पनाओं में से एक होगी। या तो भविष्य में होने वाला DBX S, AMG के 4.0 ट्विन-टर्बो V8 के अधिक शक्तिशाली संस्करण का उपयोग करेगा या फिर यह DB11 और DBS में उपयोग किए गए 5.2 ट्विन-टर्बो V12 का सहारा लेगा।
AMG के V8 के मामले में, हम जानते हैं कि इसमें 550 hp से अधिक डेबिट करने की क्षमता है जो इसे DBX से डेबिट करता है; बस अन्य मर्सिडीज-एएमजी देखें, जैसे जीटी 63 एस, जहां यह 639 एचपी की शक्ति तक पहुंचता है।
ब्रिटिश हाउस के V12 के मामले में, यह न केवल बहुत अधिक शक्ति स्तरों की गारंटी देगा - DBS में यह 725 hp तक पहुँचता है - यह DBX S को अपने अधिक विशिष्ट इंजन के कारण V8 से बेहतर दूरी बनाने की भी अनुमति देगा।
जिसके जवाब के लिए अभी और इंतजार करना होगा। एस्टन मार्टिन डीबीएक्स एस का जाहिर तौर पर 2022 के दौरान अनावरण किया जाएगा, लेकिन इससे पहले हम पहले विद्युतीकृत डीबीएक्स देखेंगे, इस साल के अंत में या अगले साल की शुरुआत में।