2018 में लॉन्च किया गया, जगुआर आई-पेस लगातार अद्यतन किया गया है। 2021 के लिए, 100% इलेक्ट्रिक एसयूवी को अधिक समाचार प्राप्त हुए और पहले से ही हमारे देश के लिए कीमतें हैं।
बाहर की तरफ, इनोवेशन नई फ्रंट ग्रिल, रूफ (मेटालिक फिनिश या फिक्स्ड पैनोरमिक ग्लास रूफ) और नए व्हील्स तक सीमित हैं।
इंटीरियर के लिए, हमारे पास और भी खबरें हैं। सीटों से शुरू होकर, 40:20:40 फोल्डिंग वाली पिछली सीटें मानक बन गईं और विद्युत रूप से समायोज्य सीटों की सीमा बढ़ी और अधिक विकल्प (8, 10, 12, 14 और 16 समायोजन) थे।
इसके अलावा, आई-पेस में अब नया पिविप्रो इंफोटेनमेंट सिस्टम है, जिसमें मुख्य 10″ के नीचे एक नया और दूसरा टचस्क्रीन और मोबाइल उपकरणों के लिए एक वायरलेस चार्जर है। इसके अलावा, इसे स्टीयरिंग व्हील पर हाथों का पता लगाने और नई परिवेश प्रकाश व्यवस्था का कार्य भी प्राप्त हुआ।
जहां तक रिमोट अपडेट (ओवर-द-एयर) का सवाल है, तो ये संभव हो सका है क्योंकि इसमें एक नया इलेक्ट्रॉनिक आर्किटेक्चर, ईवीए 2.0 अपनाया गया है।
लोडिंग में भी सुधार हुआ है।
2021 के लिए जगुआर आई-पेस की एक और नई विशेषता चार्जिंग समय में कमी है।
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ब्रिटिश ब्रांड के अनुसार, 100 kW चार्जर में केवल 15 मिनट की करंट चार्जिंग के साथ, I-PACE 127 किमी की स्वायत्तता (WLTP) को पुनर्स्थापित करता है। 0 से 100% तक का चार्जिंग टाइम 9.3 घंटे तय किया गया है।
चार्जिंग चैप्टर में भी, I-PACE दो चार्जिंग केबल प्रदान करता है: घरेलू मोड 2 (बेसिक) और मोड 3 पब्लिक, जिसे फास्ट चार्जिंग के लिए डिज़ाइन किया गया है।
ऊर्जा दक्षता में सुधार के लिए, आई-पेस ने सॉफ्टवेयर और पावरट्रेन के घटकों के संदर्भ में सुधार प्राप्त किया।
इनमें से, हम EDU (इलेक्ट्रिक ड्राइव यूनिट) में कम चिपचिपाहट वाले तेल को अपनाने, कम प्रतिरोध वाले व्हील बेयरिंग, कम ब्रेक प्रतिरोध, ब्रेक पुनर्जनन में परिवर्तन या बुद्धिमान इन्वर्टर कूलिंग पर प्रकाश डालते हैं।
जहां तक पावर की बात है, यह 400 hp पर और 696 Nm पर टॉर्क बना रहा, जो इसे 4.8 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की गति प्राप्त करने की अनुमति देता है। 90 kWh बैटरी, जो 470 किमी स्वायत्तता (WLTP चक्र) की अनुमति देती है, अपरिवर्तित रही।
यह कब आएगा और इसकी कीमत कितनी होगी?
अब ब्रांड के डीलरों पर ऑर्डर करने के लिए उपलब्ध है, जगुआर आई-पेस का 2021 संस्करण €81,788 . से शुरू होता है.