हुंडई ने अगले सितंबर 7th के लिए हाइड्रोजन वेव ग्लोबल फोरम के प्रसारण की घोषणा की है, एक आभासी सम्मेलन जिसमें दक्षिण कोरियाई कंपनी हाइड्रोजन संचालित वाहनों के लिए अपनी रणनीति पेश करेगी।
हुंडई के अनुसार, यह कार्यक्रम "एक स्थायी हाइड्रोजन समाज के भविष्य के दृष्टिकोण" के लिए ब्रांड की योजनाओं को प्रदर्शित करेगा। "भविष्य के अत्याधुनिक ईंधन सेल इलेक्ट्रिक वाहन - साथ ही साथ अन्य अभिनव समाधान - फोरम के दौरान अनावरण किए जाएंगे," यह पढ़ता है।
और उस दिन के लिए आरक्षित आश्चर्यों में हाइड्रोजन द्वारा संचालित एक उच्च-प्रदर्शन मॉडल है, जिसका दक्षिण कोरियाई ब्रांड एक टीज़र के माध्यम से भी प्रत्याशित है, यद्यपि एक घने छलावरण के तहत जो "प्रदर्शन पर" बहुत कम या कुछ भी नहीं छोड़ता है।
इस मॉडल के बारे में जानकारी अभी भी दुर्लभ है, लेकिन यह अनुमान लगाया जाता है कि यह एक सैलून (चार-दरवाजे सेडान) है और इसे एन डिवीजन के साथ मिलकर विकसित किया गया है, जिसने हमें इतना आनंद दिया है: आखिरी एक के रूप में आया हुंडई i20 एन!
इस मॉडल के आधार के रूप में काम करने वाले इंजन की पुष्टि की जानी बाकी है: क्या हमारे पास हाइड्रोजन इंजन के साथ टोयोटा कोरोला के समान समाधान होगा, जो जीआर यारिस इंजन के एक संस्करण का उपयोग करता है और हाइड्रोजन का उपयोग करने के लिए संशोधित किया जाता है, या एक प्रस्ताव ईंधन की बैटरी के साथ, हुंडई नेक्सो की तरह?
इन समाचारों के अलावा, Hyundai इस वर्चुअल फोरम का लाभ HTWO उप-ब्रांड को प्रस्तुत करने के लिए भी लेगी, जिसका मिशन हाइड्रोजन प्रौद्योगिकी का अनुसंधान और विकास है, चाहे वह परिवहन में उपयोग के लिए हो या अन्य व्यावहारिक रोजमर्रा के अनुप्रयोगों के लिए।
लेकिन जब अगला सितंबर 7 वां सम्मेलन नहीं आता है, तो आप हमेशा देख सकते हैं (या समीक्षा करें!) गुइलहर्मे कोस्टा का हुंडई नेक्सो का वीडियो परीक्षण, एक मॉडल जिसने बार-बार दिखाया है कि हाइड्रोजन बहुत अच्छी तरह से एक शब्द हो सकता है। ऑटोमोबाइल के भविष्य में: