I30 N एक रोमांचक और सफल आश्चर्य था, इसलिए नए के लिए उम्मीदें काफी अधिक हैं हुंडई i20 एन जिनमें से आज हम आपसे बात कर रहे हैं, जिस पर आपके बड़े "भाई" जैसा ही नुस्खा लागू किया गया था।
शुरुआत से, हमने नए दक्षिण कोरियाई मॉडल के आसपास जो दृश्य अपेक्षाएँ बनाई थीं, उनकी पुष्टि की जाती है, इस एक के साथ एक ऐसा नज़रिया अपनाया जाता है जो WRC में उस दौड़ में Hyundai i20 की प्रेरणा से इनकार नहीं करता है।
इस प्रकार, मोर्चे पर हमारे पास बड़े वायु सेवन, एक स्पॉइलर और निश्चित रूप से, "अनिवार्य" लोगो के साथ एक नया डिज़ाइन किया गया बम्पर है। साइड में, नई सिल्स बाहर खड़ी है, जबकि पीछे की तरफ हमें एक नया डिफ्यूज़र, एक बड़ा एग्जॉस्ट आउटलेट और एक स्पॉइलर मिलता है - जो एक विंग की तरह दिखता है - जो कि WRC में इस्तेमाल होने वाले के लिए बहुत अधिक बकाया नहीं है।
अंदर, नई i20 N में एक एकीकृत हेडरेस्ट के साथ स्पोर्ट्स सीटें, एक विशिष्ट स्टीयरिंग व्हील और गियरबॉक्स ग्रिप और हुंडई के “N” डिवीजन के विशिष्ट नीले रंग में विवरण हैं। डिजिटल इंस्ट्रूमेंट पैनल पर टैकोमीटर के रेड जोन इंजन के तापमान के अनुसार बदलते रहते हैं।
हुड के नीचे क्या है?
नई Hyundai i20 N के हुड के तहत हमें एक 1.6 l चार-सिलेंडर टर्बोचार्जर मिलता है जो 204 hp और 275 Nm का उत्पादन करता है, संख्याएँ जो इसे Ford Fiesta ST के 200 hp और 290 Nm के बराबर रखती हैं।
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विशेष रूप से एक स्वचालित हील टिप के साथ छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ संयुक्त, यह इंजन i20 N को i20 N के 1190 किलोग्राम को केवल 6.7s में 100 किमी / घंटा तक बढ़ाने और 230 किमी / घंटा की अधिकतम गति तक पहुंचने की अनुमति देता है। .
हुंडई के अन्य मॉडलों में मौजूद होने के बावजूद, i20 N में इस इंजन को न केवल एक नया टर्बो और इंटरकूलर मिला, बल्कि यह CVVD (कंटीन्यूअसली वेरिएबल वाल्व ड्यूरेशन) तकनीक से भी लैस है।
गतिशील (बहुत) काम किया
जैसा कि आप उम्मीद करेंगे, i20 N का 204 hp आगे के पहियों पर भेजा जाता है। उन सभी को जमीन पर उतारने के कार्य में उनकी मदद करने के लिए, हुंडई ने न केवल i20s के सबसे स्पोर्टी को लॉन्च कंट्रोल से लैस किया है, बल्कि यह एक वैकल्पिक मैकेनिकल लॉकिंग डिफरेंशियल (एन कॉर्नर कार्विंग डिफरेंशियल) भी प्रदान करता है।
I30 N की तरह, नई Hyundai i20 N भी पांच ड्राइविंग मोड से लैस है: नॉर्मल, इको, स्पोर्ट, N और N कस्टम। एन कस्टम ड्राइवरों को विभिन्न घटकों के लिए इको, नॉर्मल, स्पोर्ट या स्पोर्ट+ विनिर्देशों का चयन करने की अनुमति देता है।
अंत में, अभी भी गतिशील अध्याय में, हुंडई ने 12 अलग-अलग बिंदुओं पर i20 N चेसिस को मजबूत किया, नए शॉक एब्जॉर्बर, नए स्प्रिंग्स और नए स्टेबलाइजर बार लाए। इसमें जोड़ा गया एक संशोधित कैम्बर और अतिरिक्त 40 मिमी व्यास वाला ब्रेक है।
यह कब आएगा और इसकी कीमत कितनी होगी?
Hyundai SmartSense सिस्टम से लैस, नई i20 N में नेविगेशन सिस्टम पर आधारित एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, ऑटोनॉमस ब्रेकिंग के साथ फ्रंटल एंटी-टकराव सहायक और पैदल यात्री और साइकिल चालक का पता लगाने, लेन रखरखाव प्रणाली जैसे उपकरण शामिल हैं।
अभी के लिए, हमारे बाजार में नई Hyundai i20 N की कीमत और आने की तारीख दोनों अज्ञात हैं।
जब यह हम तक पहुंचता है, तो यह पॉकेट रॉकेट है जिसका सामना i20 N को करना होगा: