क्वार्टर मील में रिमेक नेवरा से तेज कुछ भी नहीं है

1914 hp और 2360 Nm के टार्क के साथ, the रिमेक नेवरा यह केवल... बैलिस्टिक हो सकता है। क्रोएशियाई इलेक्ट्रिक हाइपरस्पोर्ट ने पहले दिखाया था कि यह कितना बेतुका तेज था, जब इसे फेरारी एसएफ 90 स्ट्राडेल के खिलाफ ड्रैग रेस (शुरुआती परीक्षण) में रखा गया था।

कोई भी SF90 Stradale पर धीमे होने का आरोप नहीं लगा सकता है, लेकिन इसका 1000 hp अपने प्रतिद्वंद्वी के खिलाफ लगभग दोगुनी शक्ति के साथ कुछ नहीं कर सकता है। Carwow's Mat Watson ने नेवेरा पर क्लासिक क्वार्टर-मील (402m) में अविश्वसनीय 8.62 सेकंड का रिकॉर्ड हासिल किया, जो इतालवी सुपरकार से एक सेकंड कम है।

यह तेज़, बहुत तेज़ और बेतुके तेज़ होने के बीच का अंतर है।

अब, ड्रैगटाइम्स चैनल इस प्रकार की प्रतियोगिता के लिए एक विशिष्ट ट्रैक पर रिमेक नेवरा को ले गया और इस समय में सुधार करने में कामयाब रहा। एक उत्पादन कार के लिए क्वार्टर मील में विश्व रिकॉर्ड.

अविश्वसनीय समय के साथ 8.58s और ड्रैगटाइम्स के ब्रूक्स वीसब्लैट द्वारा 269.5 किमी/घंटा की गति ने रिमेक नेवरा को क्वार्टर मील में दुनिया की सबसे तेज उत्पादन कार बना दिया। और सड़क के टायरों से लैस इलेक्ट्रिक हाइपरस्पोर्ट्स के विवरण के साथ, एक मिशेलिन पायलट 4S - प्रभावशाली।

हमने वीडियो को उस बिंदु पर रखा है जहां से रिकॉर्ड करने का प्रयास शुरू होता है, लेकिन यह केवल एक ही नहीं था। पहले ही प्रयास में, नेवरा ने 8.74 सेकेंड का पेराई किया, अगले प्रयास में गिरकर 8.61 सेकेंड हो गया (उन्हें देखने और रिमेक नेवरा के बारे में अधिक जानने के लिए शुरुआत में वीडियो देखें)।

यह कितना तेज़ है, इसका अंदाजा लगाने के लिए, टेस्ला मॉडल एस प्लेड, 1020 hp (लगभग आधा) के साथ, 9.2 सेकंड (और 245 किमी / घंटा) ट्रैक पर एक ही अभ्यास कर रहा है, जो इस उद्देश्य के लिए भी विशिष्ट है।

पागल त्वरण

मानो इतना ही काफी नहीं था, कार के अंदर इस्तेमाल होने वाले माप उपकरणों ने हमें इसके त्वरण के बारे में और भी अधिक संख्याएँ दीं, जो पहली नज़र में अविश्वसनीय लगती हैं।

0 से 100 किमी/घंटा तक का सबसे अच्छा समय 2.21 सेकेंड (कोई रोलआउट नहीं) दर्ज किया गया था और 200 किमी/घंटा एक अद्भुत 5.19 में पहुंच गया था! लेकिन बात यहीं नहीं रुकती...

रिमेक नेवेरा की त्वरण क्षमता का एक स्पष्ट विचार रखने के लिए, इसकी गति जो भी हो, निम्नलिखित मान अधिक स्पष्ट नहीं हो सकते हैं: 2.95s 100 किमी/घंटा से 200 किमी/घंटा, और 200 किमी/ 250 किमी/घंटा की रफ्तार से चलने के लिए, केवल 2.36 का असली होना ही काफी है। यह "आंखें खुली" है ...

अन्य सभी इलेक्ट्रिक हाइपरस्पोर्ट्स के आने के लिए रिमेक नेवेरा बार को बहुत, बहुत ऊंचा सेट करता है। क्या हम और अधिक बिल्डरों को अब तक के सबसे तेज इलेक्ट्रिक हाइपरस्पोर्ट का ताज हड़पना चाहते हैं? हम कम से कम एक ऐसे व्यक्ति के बारे में जानते हैं जो निश्चित रूप से ऐसा करने का अवसर चाहेगा: टेस्ला रोडस्टर - जिसे तब से 2022 तक धकेल दिया गया है।