यह अभी तक नहीं है कि हमने परीक्षण बेंच से कॉसवर्थ द्वारा शानदार 4.0 वायुमंडलीय V12 सुना है जीएमए टी.50 11,500 आरपीएम पर चीखें - जहां यह 663 एचपी की अधिकतम शक्ति तक पहुंचता है - या, हिम्मत करें, लिमिटर को 12,100 आरपीएम पर हिट करें।
लेकिन गॉर्डन मरे ऑटोमोटिव के नवीनतम वीडियो में हम नई ब्रिटिश सुपरकार को फिर से देखते और सुनते हैं, भले ही यह केवल 5000 आरपीएम तक "खींच" सकती है। जब XP2 परीक्षण प्रोटोटाइप पहली बार सड़क पर निकला, तो 3000 आरपीएम से अधिक की अनुमति नहीं थी।
लेकिन अगर यह सड़क पर 5000 आरपीएम पर इतना अच्छा लगता है, तो हम केवल कल्पना कर सकते हैं कि यह 12,100 आरपीएम पर कैसा लगेगा।
GMA T.50 के विकास पर नवीनतम वीडियो हमें एक बार फिर से डनसफोल्ड हवाई अड्डा (टॉप गियर का रनवे) पर ले जाता है। इसमें हम देखते हैं कि XP2 परीक्षण प्रोटोटाइप, जो पहले से ही पिछले अवसर पर दिखाया गया है, अब दूसरे XP3 परीक्षण प्रोटोटाइप के साथ है।
गॉर्डन मरे ने अपनी रचना के बीच में बैठने और सर्किट के कुछ "अन्वेषक" गोद लेने का मौका नहीं छोड़ा, अब वरिष्ठ परीक्षण और विकास चालक स्टीव हेस द्वारा दूसरे प्रोटोटाइप पर साथ में।
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