इस बात से अवगत हैं कि एक कार का "पर्यावरणीय पदचिह्न" केवल इंजन उत्सर्जन नहीं है जो इसे "चेतन" करता है, वोल्वो कारें वोल्वो कार एक्सचेंज सिस्टम प्रोग्राम में अपने मॉडलों के पर्यावरण पदचिह्न को कम करने (और भी अधिक) का एक तरीका है।
इस कार्यक्रम के पीछे का विचार बहुत सरल है। एक नए हिस्से की तुलना में, यह अनुमान लगाया गया है कि एक पुन: उपयोग किए गए घटक को इसके उत्पादन में 85% कम कच्चे माल और 80% कम ऊर्जा की आवश्यकता होती है।
इस्तेमाल किए गए पुर्जों को उनके मूल विनिर्देशों में बहाल करके, अकेले 2020 में, वोल्वो कारों ने कच्चे माल की खपत को 400 टन (271 टन स्टील और 126 टन एल्यूमीनियम) से कम कर दिया और 4116 टन ऊर्जा से जुड़े कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन को कम कर दिया। नए भागों का उत्पादन करने के लिए खपत।
ए (बहुत) पुराना विचार
आप जो सोच सकते हैं, उसके विपरीत, वोल्वो कारों के पुर्जों का पुन: उपयोग करने का विचार नया नहीं है। युद्ध के बाद की अवधि में कच्चे माल की कमी का सामना करने के लिए स्वीडिश ब्रांड ने 1945 में (लगभग 70 साल पहले), कोपिंग शहर में गियरबॉक्स को बहाल करते हुए, पुर्जों का पुन: उपयोग करना शुरू किया।
खैर, एक अल्पकालिक समाधान के रूप में जो शुरू हुआ वह एक स्थायी परियोजना बन गया है, जो वोल्वो कार एक्सचेंज सिस्टम के आधार पर है।
वर्तमान में, यदि पुर्जे क्षतिग्रस्त या खराब नहीं होते हैं, तो उन्हें मूल के गुणवत्ता मानकों के अनुसार बहाल किया जाता है। यह कार्यक्रम 15 साल तक के मॉडल को कवर करता है और पुनर्स्थापित भागों की एक विस्तृत श्रृंखला प्रदान करता है।
इनमें गियरबॉक्स, इंजेक्टर और यहां तक कि इलेक्ट्रॉनिक घटक भी शामिल हैं। बहाल होने के अलावा, भागों को नवीनतम विनिर्देशों के लिए भी अद्यतन किया जाता है।
परियोजना निरंतरता सुनिश्चित करने के लिए, वोल्वो कार एक्सचेंज सिस्टम आपके डिजाइन विभाग के साथ मिलकर काम करता है। इस सहयोग का उद्देश्य एक ऐसा डिज़ाइन तैयार करना है जो भविष्य में भागों को आसानी से अलग करने और पुनर्स्थापित करने की अनुमति देगा।