डेसिया स्प्रिंग पोस्ट। हम पहले से ही जानते हैं कि यह पुर्तगाल कब आता है

Anonim

जैसा कि हमने कहा था जब स्प्रिंग इलेक्ट्रिक , बाजार पर सबसे किफायती 100% इलेक्ट्रिक मॉडल का एक व्यावसायिक संस्करण भी होगा, जिसे नामित किया गया है डेसिया स्प्रिंग कार्गो.

जबकि यात्री संस्करण सितंबर में आता है (हमने पहले ही इसका परीक्षण कर लिया है), "काम कर रहे" संस्करण को आने में थोड़ा अधिक समय लगेगा। रोमानियाई ब्रांड के अनुसार, इसका शुभारंभ 2022 में होगा.

कीमतों के लिए, Dacia ने अभी तक कोई मूल्य नहीं बढ़ाया है। हालांकि, ये पांच सीटों वाले स्प्रिंग इलेक्ट्रिक द्वारा अनुरोध किए गए 16,800 यूरो से बहुत अलग नहीं होना चाहिए (संयोग से, एक वाणिज्यिक वाहन होने के नाते, पूछ मूल्य और भी कम हो सकता है)।

डेसिया स्प्रिंग कार्गो
विदेश में, स्प्रिंग कार्गो व्यावहारिक रूप से यात्री संस्करण के समान है।

डेसिया स्प्रिंग कार्गो

स्प्रिंग इलेक्ट्रिक के समान सौंदर्य की दृष्टि से, स्प्रिंग कार्गो केवल पीछे की सीटों की अनुपस्थिति में भिन्न होता है जिसने एक बड़े सामान डिब्बे को रास्ता दिया।

एक प्लास्टिक फर्श कवरिंग और पहिया मेहराब और चार फास्टनिंग रिंगों द्वारा कब्जा कर लिया गया स्थान के साथ, लोड कम्पार्टमेंट लंबाई में 1.03 मीटर मापता है, कुल मात्रा 1100 लीटर और 325 किलोग्राम की भार क्षमता प्रदान करता है।

सफेद रंग में उपलब्ध, यह मैनुअल एयर कंडीशनिंग, रेडियो (ब्लूटूथ कनेक्शन के साथ), यूएसबी कनेक्शन, मोबाइल फोन धारक के लिए एक अटैचमेंट पॉइंट और एक लाइट सेंसर के साथ मानक आता है।

डेसिया स्प्रिंग कार्गो
इस छवि में दिखाई नहीं देने के बावजूद, स्प्रिंग कार्गो का पुर्तगाल में रेडियो होगा।

आपको पेशेवर जीवन के लिए "तैयार" करने के लिए, डेसिया ने आपको अधिक खरोंच-प्रतिरोधी दरवाज़े के हैंडल, काले प्लास्टिक के दर्पण, 14 ”स्टील के पहिये और दरवाज़े की सिल और ट्रंक ढक्कन पर सुरक्षा प्रदान की है।

अंत में, यांत्रिक अध्याय में स्प्रिंग इलेक्ट्रिक से कोई अंतर नहीं है। उस ने कहा, हमारे पास एक 33 kW (44 hp) और 125 Nm इलेक्ट्रिक मोटर है जो 26.8 kWh बैटरी द्वारा संचालित है जो 225 किमी (WLTP चक्र) या 295 किमी (WLTP शहर चक्र) की सीमा प्रदान करती है।

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