एक क्षुधावर्धक। यही मैं इस छोटे से संपर्क को नए रेनॉल्ट मेगन आरएस 280 ईडीसी के साथ ट्रैक पर कह सकता हूं। फर्नांडो गोम्स, कुछ महीने पहले, 7 पाठ्यक्रमों वाले पूर्ण भोजन के हकदार थे: उन्होंने जेरेज़ में स्पोर्ट चेसिस और चेसिस कप के साथ रेनॉल्ट मेगन आरएस के पहिये के पीछे दो दिन बिताए।
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एस्टोरिल सर्किट, नई अल्पाइन A110 में हमारे पास जो वीडियो और एक और प्रति का पहला प्रभाव था, वह बहुत कम समय के लिए रहता है।
एस्टोरिल सर्किट में वापसी, रेनॉल्ट पैशन डेज़ के अलावा एक घटना में, एक परंपरा बन रही है - मुझे अभी भी इस सर्किट में पिछली पीढ़ी के रेनॉल्ट मेगन आरएस के पहिये पर पहली बार याद है।
रेनॉल्ट पैशन डेज 2018 के दो दिनों में करीब पांच हजार लोग यहां से गुजरेंगे, जिनमें से 1300 से अधिक सर्किट पर नए रेनॉल्ट मेगन आरएस का परीक्षण करने में सक्षम होंगे।
संक्षिप्त संपर्क
मेगन आरएस की अंतिम पीढ़ी एक संदर्भ थी। सादगी, अनुरूप भावना और चुनौती जो इसे सीमा तक ले जा रही थी, ने इसे कई पेट्रोलहेड्स के बीच इच्छा का विषय बना दिया।
नए रेनॉल्ट मेगन आरएस में, 2.0 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन के स्थान पर हमें 280 एचपी और 380 एनएम टॉर्क के साथ 1.8 लीटर पेट्रोल टर्बो मिलता है, जो पिछले मेगन आरएस के ट्रॉफी संस्करण की तुलना में सिर्फ 5 एचपी अधिक है। नया रेनॉल्ट मेगन RS 5.8 सेकंड में 0-100 किमी / घंटा से स्प्रिंट पूरा करता है, शीर्ष गति 250 किमी / घंटा है, इलेक्ट्रॉनिक रूप से सीमित है।
यह 4कंट्रोल सिस्टम वाला पहला आरएस है, यानी 4 डायरेक्शनल व्हील्स और 6-स्पीड ड्यूल-क्लच गियरबॉक्स वाला पहला रेनो मेगन आरएस - शुद्धतावादी, निश्चिंत रहें, मैनुअल गियरबॉक्स अभी भी उपलब्ध है।
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दुर्भाग्य से, यह भी है डिजिटल रूप से उन्नत इंजन ध्वनि के साथ पहला रेनॉल्ट मेगन आरएस . नए मॉडल ने 3-दरवाजे का बॉडीवर्क भी खो दिया।
स्पोर्ट चेसिस और ईडीसी गियरबॉक्स के साथ मेगन आरएस के व्हील पर एस्टोरिल सर्किट के 3 गोद के बाद, मुझे यह महसूस हुआ कि नई रेनॉल्ट मेगन आरएस पिछली पीढ़ी की तुलना में तेज और अधिक कुशल है। यह मुझे आश्चर्य नहीं है, यह उम्मीद की जानी थी कि यह होगा।
अलविदा लग रहा है?
ध्वनि ड्राइविंग अनुभव का हिस्सा है, खासकर इन प्रस्तावों में। मुझे पिछले ब्लॉक की आवाज़ याद आ गई (डिजिटल ध्वनि मुझे मना नहीं करती...) नई रेनॉल्ट मेगन आरएस को किनारे पर चलाना भी आसान है, अधिक सभ्य।
निलंबन उत्कृष्ट है, चेसिस ट्यूनिंग शानदार है, आरएस परंपरा को ध्यान में रखते हुए और यहां तक कि एक कप संस्करण भी है, जिसे हमने स्पेन में परीक्षण किया है और सर्किट पर अधिक दक्षता का वादा करता है।
क्या यह Hyundai i30 N या Honda Civic Type R से बेहतर है? सब कुछ खुलकर सामने लाने के लिए हमें पूरी परीक्षा का इंतजार करना होगा।
नई रेनॉल्ट मेगन आरएस कल, सोमवार, 28 मई, 2018 से जनता के लिए बिक्री के लिए उपलब्ध है। कीमतें शुरू होती हैं €38,750 (मैनुअल बॉक्स) और €40,480 (EDC बॉक्स) . बाद में, कप चेसिस और मैनुअल गियरबॉक्स के साथ रेनॉल्ट मेगन आरएस उपलब्ध होगा।
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