यह अपने अधिक विवेकपूर्ण रूप के कारण किसी का ध्यान नहीं जा सकता है, लेकिन इसकी सफलता स्कोडा ऑक्टेविया ब्रेक यह निर्विवाद है। यह यूरोपीय बाजार में सभी वैनों में सेल्स लीडर है।
चौथी पीढ़ी, जिसे 2020 में लॉन्च किया गया था, अपने साथ शोधन और आराम के बढ़ते स्तरों को लेकर आई और इस सेगमेंट में सबसे बड़ा लगेज कंपार्टमेंट बना हुआ है। नई पीढ़ी में, अतिरिक्त 30 लीटर क्षमता की घोषणा की गई है, जिससे 640 लीटर हो जाएगा।
अपने पूर्ववर्ती और नई स्कोडा ऑक्टेविया कॉम्बी के बीच छलांग खुद से पूछने के लिए पर्याप्त है: क्या यह सेगमेंट में सबसे अच्छे प्रस्तावों में से एक है? यह आप नीचे दिए गए वीडियो में देख सकते हैं, जहां डिओगो टेक्सीरा हमें नए ऑक्टेविया ब्रेक के बाहरी और आंतरिक भाग की खोज करने के लिए ले जाता है, इसकी हैंडलिंग और व्यवहार का पता लगाता है और यह समझता है कि सेगमेंट के पदानुक्रम में नया चेक प्रस्ताव कहां स्थित है।
स्कोडा ऑक्टेविया कॉम्बी 2.0 टीडीआई
डिओगो कहते हैं, हमने सात-गति वाले डीएसजी गियरबॉक्स से जुड़े 150 एचपी 2.0 टीडीआई से लैस ऑक्टेविया कॉम्बी का परीक्षण किया, जो कि रेंज में आपके द्वारा खरीदे जा सकने वाले सर्वश्रेष्ठ में से एक है। यह न केवल प्रदर्शन के एक अच्छे स्तर की गारंटी देता है - नौ सेकंड से कम 100 किमी / घंटा तक - बल्कि मध्यम खपत भी, परीक्षण खपत के तहत इकाई के साथ, बड़ी कठिनाइयों के बिना, प्रति 100 किमी की यात्रा में पांच लीटर।
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जैसा कि हमने एमक्यूबी ईवो पर आधारित अन्य मॉडलों में देखा, ऑक्टेविया की चौथी पीढ़ी में तकनीकी छलांग उल्लेखनीय है, जिसमें डिजिटलाइजेशन इंटीरियर में प्रमुखता प्राप्त कर रहा है। हालांकि, कभी-कभी, यह डिजिटलीकरण कुछ कार्यों को संचालित करना मुश्किल बना देता है, जैसे कि जलवायु नियंत्रण, जो अब केवल इंफोटेनमेंट सिस्टम के टचस्क्रीन में एकीकृत है। दूसरी ओर, वर्चुअल कॉकपिट न केवल बहुत सारी सूचनाओं तक पहुंच की अनुमति देता है, बल्कि इसे आसान और पठनीय भी बनाता है।
एक शांत लेकिन सुखद डिजाइन और एक बहुत ही ठोस संयोजन के साथ, बाकी इंटीरियर के लिए भी सकारात्मक नोट। सामग्री विविध हैं, ऊपरी क्षेत्रों में नरम और अधिक सुखद स्पर्श से लेकर, केबिन के निचले क्षेत्रों में कठिन और कम सुखद प्लास्टिक तक, कपड़े या चमड़े से ढके विभिन्न क्षेत्रों से गुजरते हुए, जैसे स्टीयरिंग व्हील।
परीक्षण किया गया संस्करण स्टाइल है, उच्चतम स्तर, शुरू से ही बहुत अच्छी तरह से सुसज्जित है। हालाँकि, हमारी इकाई ने कई विकल्प भी जोड़े जैसे हमेशा व्यावहारिक हेड-अप डिस्प्ले, एक मनोरम छत या स्पोर्ट डायनेमिक पैक। उत्तरार्द्ध में खेल सीटें (एकीकृत हेडरेस्ट के साथ) शामिल हैं, जो इस संस्करण की विशेषता वाले शांत वातावरण में थोड़ी सी भी टकराती प्रतीत होती हैं।
इसकी कीमत कितनी होती है?
स्कोडा ऑक्टेविया कॉम्बी 2.0 टीडीआई डीएसजी स्टाइल 36 655 यूरो से शुरू होता है, हमारी यूनिट के विकल्प कीमत को 41 हजार यूरो के करीब धकेलते हैं।