मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास ऑल-टेरेन। हर जगह जाने को तैयार

Anonim

हाल के वर्षों में, "लुढ़का हुआ पैंट के साथ वैन" एसयूवी द्वारा कुछ हद तक छायांकित किया जा सकता है। हालांकि, इसका मतलब यह नहीं है कि ये गायब हो गए हैं और इसका प्रमाण नए का शुभारंभ है मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास ऑल-टेरेन.

जासूसी तस्वीरों के एक सेट में इसे देखने के बाद, दूसरी मर्सिडीज-बेंज साहसी वैन (केवल ई-क्लास में ऑल-टेरेन संस्करण था) न केवल सी-क्लास रेंज को पूरा करती है, बल्कि बाजार से "चोरी" करना चाहती है। प्रतिद्वंद्वी ऑडी ए4 ऑलरोड और वोल्वो वी60 क्रॉस कंट्री।

ऐसा करने के लिए, उन्होंने "खुद को तैयार करना" शुरू किया। अवंतगार्डे ट्रिम स्तर के आधार पर, मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास ऑल-टेरेन ने अपने ग्राउंड क्लीयरेंस में 40 मिमी की वृद्धि देखी, एक समर्पित जंगला प्राप्त किया और लंबाई में लगभग 4 मिमी और चौड़ाई में 21 मिमी की वृद्धि हुई। लेकिन और भी है।

मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास ऑल-टेरेन

हमारे पास पारंपरिक प्लास्टिक व्हील आर्च प्रोटेक्टर, अतिरिक्त फ्रंट और रियर बम्पर सुरक्षा है, और मर्सिडीज-बेंज ने विशेष रूप से इस अधिक साहसिक संस्करण के लिए 17 ”से 19” पहियों का एक सेट विकसित करने का निर्णय लिया है।

हर जगह जाने को तैयार

अधिक ग्राउंड क्लीयरेंस और साहसी लुक के अलावा, मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास ऑल-टेरेन को अधिक मजबूत स्टीयरिंग जोड़ भी प्राप्त हुए, इसमें एक मल्टीलिंक रियर सस्पेंशन और एक निष्क्रिय डंपिंग सिस्टम है।

जैसा कि आप उम्मीद करेंगे, 4MATIC ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम (जो आगे के पहियों को 45% तक टॉर्क भेज सकता है) भी मौजूद है और "डायनामिक सिलेक्ट" सिस्टम में दो नए ड्राइविंग मोड हैं: "ऑफरोड" और डाउनहिल स्पीड कंट्रोल असिस्टेंट के साथ "ऑफरोड +"।

अंदर, बड़ी खबर ऑफ-रोड ड्राइविंग के लिए विशिष्ट मेनू हैं जो 10.25 ”या 12.3” स्क्रीन पर दिखाई देते हैं (यह विकल्प वैकल्पिक है)। इनमें हम पार्श्व झुकाव, पहियों के कोण, उस स्थान के निर्देशांक और "पारंपरिक" कम्पास जैसे संकेत पाते हैं।

मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास ऑल-टेरेन

अंदर, नवीनता विशिष्ट मेनू तक सीमित है।

अंत में, जहां तक इंजनों का संबंध है, जर्मन मॉडल में केवल दो इंजन होंगे: एक चार सिलेंडर वाला गैसोलीन इंजन (M 254) और एक डीजल इंजन, OM 654 M, जिसमें चार सिलेंडर भी होंगे। दोनों माइल्ड-हाइब्रिड 48V सिस्टम से जुड़े हैं।

म्यूनिख मोटर शो में एक गारंटीकृत उपस्थिति के साथ, नई मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास ऑल-टेरेन को साल के अंत तक डीलरों तक पहुंचना चाहिए, जर्मन ब्रांड की नई साहसिक वैन की कीमतों का अभी खुलासा नहीं किया गया है।

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