हैचबैक और एस्टेट वेरिएंट के लगभग दो साल बाद, कोरोला के सेडान संस्करण के लिए एक स्पोर्टियर-दिखने वाला संस्करण प्राप्त करने का समय था, जिसे आधिकारिक तौर पर नामित किया गया था टोयोटा कोरोला जीआर स्पोर्ट सेडान.
अपने "रेंज ब्रदर्स" की तरह, कोरोला सेडान जीआर स्पोर्ट ने क्रोम को गायब होते देखा और पियानो ब्लैक फिनिश (फ्रंट ग्रिल पर, दर्पणों पर, आदि) को रास्ता दिया।
इसके अलावा बाहर की तरफ, नए 17” (मानक) या 18” (वैकल्पिक) मिश्र धातु के पहिये बाहर खड़े हैं और एक स्पॉइलर को अपनाते हैं।
इंटीरियर के लिए, टोयोटा कोरोला सेडान में एक छिद्रित चमड़े की लाइन वाला स्टीयरिंग व्हील, एल्यूमीनियम ट्रिम, स्पोर्ट्स सीट और लाल सिलाई है।
और यांत्रिकी?
यांत्रिकी के संदर्भ में, कोरोला सेडान जीआर स्पोर्ट में कोई बदलाव नहीं हुआ जैसा कि हैचबैक और एस्टेट वेरिएंट के साथ हुआ था।
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इसलिए, बाजारों के आधार पर, यह या तो प्रसिद्ध 1.8 l 122 hp हाइब्रिड या 1.6 l पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध होगा, जो पुर्तगाल में नहीं बेचा जाता है।
पूर्वी यूरोपीय बाजारों में बेचा जाने वाला पहला जीआर स्पोर्ट मॉडल, टोयोटा कोरोला सेडान जीआर स्पोर्ट का उत्पादन नवंबर 2020 में शुरू होने की उम्मीद है और पहली इकाइयां जनवरी 2021 में बाजार में पहुंचेंगी।
अभी के लिए, यह ज्ञात नहीं है कि कोरोला सेडान का स्पोर्टियर संस्करण पुर्तगाली बाजार और पश्चिमी यूरोप के अन्य बाजारों में पहुंचेगा या नहीं।