प्रसिद्ध लेम्बोर्गिनी परीक्षण चालक, वैलेंटिनो बालबोनी, 2008 में अपनी सेवानिवृत्ति के बाद, वर्षों बाद, 2016 में, उनके नाम के आद्याक्षर के साथ एक कंपनी मिलेगी: वीबी . लक्ष्य? अभी के लिए, विभिन्न लेम्बोर्गिनी मॉडलों के लिए आफ्टर-मार्केट एग्जॉस्ट सिस्टम के विकास के लिए खुद को समर्पित करें।
उनकी नवीनतम रचना इस लेख को चित्रित करने वाली छवियों में देखी जा सकती है - एक नेत्रहीन आश्चर्यजनक पूरी तरह से टाइटेनियम में निर्मित निकास लेम्बोर्गिनी एवेंटाडोर एसवीजे के लिए।
टाइटेनियम का सहारा लेकर यह बच निकलने देता है वजन केवल 4.66 किग्रा (!), इसके उदार आयामों के बावजूद। कला के इस काम के लिए एक मूल्य इतना छोटा है कि इसने एवेंटाडोर एसवीजे को अपने द्रव्यमान में लगभग 1% की कमी देखने की अनुमति दी।
यह याद रखने योग्य है कि लेम्बोर्गिनी एवेंटाडोर एसवीजे में बहुत कम है। विशाल सुपर स्पोर्ट्स कार का वजन 1525 किलोग्राम है… सूखा - किसी भी प्रकार का कोई तरल पदार्थ नहीं और बोर्ड पर एक ड्राइवर। चालू क्रम में यह आसानी से 150 किग्रा या उससे अधिक के सूखे मूल्य को जोड़ता है, जिसे विशाल V12 द्वारा उचित ठहराया जाता है जिसे संचालित किया जाना है, पीठ के पीछे स्थित है।
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यह केवल निकास का कम वजन ही नहीं है, क्योंकि इसका आकार इसकी परिभाषा में बहुत सावधानी का विषय था। न केवल तरल पदार्थ और निकास गैसों के सही मार्ग की गारंटी देने के लिए, बल्कि औपचारिक स्तर पर भी, क्रोधित बैल का जिक्र करते हुए, जो ब्रांड का प्रतीक है, एक जोड़ी ... सींगों की ओर इशारा करते हुए।
केवल उत्पादित किया जाएगा 63 इकाइयां इस बहुत ही खास टाइटेनियम निकास की, साथ ही 15 अतिरिक्त इकाइयां - ये वैलेंटिनो बालबोनी द्वारा स्वयं हस्ताक्षरित एक विशेष संस्करण का हिस्सा हैं। एक और विवरण है जिस तरह से एक विशेष पैकेज में निकास दिया जाता है, जैसा कि हम नीचे की छवि में देख सकते हैं।
इस टाइटेनियम कला की लागत कितनी है? हम नहीं जानते, लेकिन यह देखते हुए कि इसे विशेष रूप से एवेंटाडोर के सबसे विशेष और महंगे के लिए विकसित किया गया था, हम मानते हैं कि संभावित ग्राहकों के लिए इसकी लागत कितनी कम है - हम मानते हैं कि मांग आपूर्ति से आगे निकल जाएगी।
