एसयूवी से तंग आ चुके हैं? ये पुर्तगाल में बिक्री के लिए 'रोल्ड अप पैंट' वैन हैं

वे पहुंचे, देखा और ... आक्रमण किया। हर कोने पर, हर आकार और आकार की SUVs और क्रॉसओवर हैं। हालांकि, उन लोगों के लिए जिन्हें स्थान की आवश्यकता है, लेकिन अतिरिक्त बहुमुखी प्रतिभा को नहीं छोड़ते हैं जो जमीन से कुछ सेंटीमीटर ऊपर की पेशकश करते हैं, या यहां तक कि चार ड्राइव पहियों की गारंटी है, अभी भी विकल्प हैं। इनमें 'रोल्ड अप पैंट' वैन भी शामिल हैं।

एक बार अधिक संख्या में, ये, एक नियम के रूप में, अधिक विचारशील, कम भारी, हल्का और अधिक चुस्त, और संबंधित एसयूवी की तुलना में अधिक किफायती हैं, लेकिन अंतरिक्ष या बहुमुखी प्रतिभा जैसे मामलों में लगभग कुछ भी खोए बिना।

जब उनमें से अधिकांश ऑल-व्हील ड्राइव से लैस होते हैं, तो वे कुछ एसयूवी और क्रॉसओवर को भी शर्मिंदा कर देते हैं, जब डामर को रोल करने का समय आता है - कई तथाकथित एसयूवी चार-पहिया ड्राइव भी नहीं लाते हैं।

मामूली बी-सेगमेंट से लेकर अधिक शानदार (और महंगे) ई-सेगमेंट तक, अभी भी कुछ प्रतिरोधी हैं और इसलिए हमने इस खरीद गाइड में उन सभी को एक साथ लाने का फैसला किया है।

खंड बी

वर्तमान में, बी-सेगमेंट वैन की पेशकश केवल तीन मॉडलों तक सीमित है: स्कोडा फैबिया कॉम्बी, रेनॉल्ट क्लियो स्पोर्ट टूरर (जो वर्तमान पीढ़ी के साथ समाप्त होती है) और डेसिया लोगान एमसीवी . इन तीन मॉडलों में से केवल एक के पास साहसिक संस्करण है, ठीक रेनॉल्ट समूह के रोमानियाई ब्रांड की वैन।

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इस प्रकार, लोगान एमसीवी स्टेपवे खुद को "देने और बेचने" के लिए जगह के साथ प्रस्तुत करता है (सामान डिब्बे की क्षमता 573 एल है) और तीन इंजनों के साथ उपलब्ध है: डीजल, गैसोलीन और यहां तक कि एक द्वि-ईंधन एलपीजी संस्करण। इस सूची के अन्य प्रस्तावों के विपरीत, लोगान एमसीवी स्टेपवे केवल दो स्प्रोकेट के साथ उपलब्ध है।

कीमतों के लिए, ये शुरू होते हैं 14 470 यूरो पेट्रोल संस्करण के लिए, में 15 401 यूरो जीपीएल संस्करण में और में 17 920 यूरो डीजल संस्करण के लिए, लोगान एमसीवी स्टेपवे को हमारे प्रस्तावों में सबसे अधिक सुलभ बनाना।

खंड सी

हालांकि वैन संस्करण सी-सेगमेंट मॉडल की बिक्री का एक महत्वपूर्ण हिस्सा हैं, लेकिन 'रोल्ड अप पैंट' वैन कुछ दुर्लभ हैं। लियोन एक्स-पेरिएन्स, गोल्फ ऑलट्रैक और, अगर हम आगे पीछे जाएं, यहां तक कि अतीत में फिएट स्टिलो के साहसिक संस्करण भी, तो आज यह प्रस्ताव नीचे आता है फोर्ड फोकस सक्रिय स्टेशन वैगन.

यह प्रभावशाली 608 लीटर के साथ लगेज कंपार्टमेंट प्रदान करता है और तीन इंजनों के साथ उपलब्ध है: एक पेट्रोल और दो डीजल। कीमतों के लिए, ये में शुरू होते हैं 25 336 यूरो पेट्रोल संस्करण के मामले में 125 hp के 1.0 Ecoboost के साथ, in 29,439 यूरो 1.5 टीडीसीआई इकोब्लू में 120 एचपी और में 36 333 यूरो 150 hp 2.0 TDCi EcoBlue के लिए।

फोर्ड फोकस एक्टिव स्टेशन वैगन, अभी के लिए, सी-सेगमेंट में एकमात्र साहसी वैन है।

खंड डी

खंड डी में पहुंचकर 'पैंट रोल अप' वैन की संख्या बढ़ जाती है। इस प्रकार, Peugeot 508 RXH या वोक्सवैगन Passat Alltrack जैसे मॉडलों के गायब होने के बावजूद, जैसे नाम ओपल इन्सिग्निया कंट्री टूरर या वोल्वो वी60 क्रॉस कंट्री.

केवल डीजल इंजन के साथ उपलब्ध है - 170 एचपी 2.0 टर्बो और 210 एचपी 2.0 द्वि-टर्बो -, इन्सिग्निया कंट्री टूरर ऑडी ए 4 ऑलरोड या निष्क्रिय 508 आरएक्सएच जैसे मॉडलों की सफलता के लिए ओपल का जवाब था। 560 लीटर की क्षमता वाले लगेज कंपार्टमेंट और ऑल-व्हील ड्राइव वाले संस्करणों के साथ, सबसे साहसिक इन्सिग्निया की कीमतें शुरू होती हैं 45 950 यूरो.

पहली पीढ़ी में पहले से ही प्रतीक चिन्ह का एक साहसिक संस्करण था।

दूसरी ओर, वोल्वो V60 क्रॉस कंट्री, सेगमेंट के संस्थापकों में से एक (V70 XC) का आध्यात्मिक उत्तराधिकारी है और खुद को पारंपरिक रूप से जमीन से अधिक ऊंचाई (+75 मिमी) और ऑल-व्हील ड्राइव के साथ प्रस्तुत करता है। केवल 190 hp 2.0 डीजल इंजन के साथ उपलब्ध, स्वीडिश वैन 529 लीटर क्षमता के साथ लगेज कंपार्टमेंट प्रदान करती है और कीमतें शुरू होती हैं 57 937 यूरो.

खंड ई

एक बार ई सेगमेंट में, प्रीमियम ब्रांडों का व्यावहारिक रूप से अनन्य क्षेत्र, हम अभी के लिए, केवल दो मॉडल पाते हैं: the मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास ऑल-टेरेन और यह वोल्वो V90 क्रॉस कंट्री.

जर्मन प्रस्ताव में ट्रंक में "विशाल" 670 लीटर क्षमता है और यह दो डीजल इंजनों - ई 220 डी और ई 400 डी - और ऑल-व्हील ड्राइव के साथ उपलब्ध है। पहला 2.0 लीटर ब्लॉक से निकाले गए 194 एचपी की पेशकश करता है, जबकि दूसरा 3.0 लीटर वी6 ब्लॉक से निकाले गए 340 एचपी प्रदान करता है।

कीमतों के लिए, ये शुरू होते हैं 76 250 यूरो E 220 d ऑल-टेरेन और us . के लिए 107 950 यूरो ई 400 डी ऑल-टेरेन के लिए।

स्वीडिश मॉडल के लिए, यह उपलब्ध है 70 900 यूरो और कुल तीन इंजनों के साथ जोड़ा जा सकता है, सभी 2.0 लीटर क्षमता के साथ, दो डीजल और एक पेट्रोल के साथ, क्रमशः 190 एचपी, 235 एचपी और 310 एचपी। ऑल-व्हील ड्राइव हमेशा मौजूद रहता है और बूट की क्षमता 560 लीटर है।

आगे क्या होगा?

एसयूवी और क्रॉसओवर की सफलता और 'रोल्ड अप पैंट' वैन की संख्या में कमी के बावजूद, अभी भी कुछ ब्रांड हैं जो उन पर दांव लगा रहे हैं और इसका प्रमाण यह तथ्य है कि, बी सेगमेंट को छोड़कर, सभी सेगमेंट समाचार प्राप्त करने वाले हैं।

खंड सी में वे ढलान में हैं a टोयोटा कोरोला ट्रेक ('रोल अप पैंट' वैन के बीच हाइब्रिड मॉडल की शुरुआत) और एक अद्यतन स्कोडा ऑक्टेविया स्काउट , जो पहले उपलब्ध था।

खंड डी में, समाचार हैं ऑडी ए4 ऑलरोड तथा स्कोडा सुपर्ब स्काउट . A4 Allroad को नवीनीकृत किया गया और जमीन पर अतिरिक्त 35 मिमी ऊंचाई प्राप्त हुई और यहां तक कि अनुकूली निलंबन भी प्राप्त कर सकता है। सुपर्ब स्काउट के लिए, यह पहला है और मानक के रूप में ऑल-व्हील ड्राइव के साथ आता है और दो इंजनों के साथ उपलब्ध है: 190 एचपी के साथ 2.0 टीडीआई और 272 एचपी के साथ 2.0 टीएसआई।

A4 Allroad ने अपने ग्राउंड क्लीयरेंस में 35 मिमी की वृद्धि देखी।

अंत में, खंड ई में, नवीनता प्रसिद्ध है ऑडी ए6 ऑलरोड क्वाट्रो , इस सूत्र के अग्रदूतों में से एक। चौथी पीढ़ी का आगमन तकनीकी स्तर पर प्रबलित तर्कों के साथ आएगा, जैसा कि हम पहले ही अन्य ए 6 में देख चुके हैं, जिसमें एक विकसित निलंबन और केवल एक डीजल इंजन शामिल है जो हल्के-हाइब्रिड सिस्टम से जुड़ा हुआ प्रतीत होता है।