द बॉर्न CUPRA का पहला 100% इलेक्ट्रिक मॉडल है और साथ ही, युवा स्पेनिश ब्रांड के इलेक्ट्रिक आक्रामक के लिए एक तरह का राजदूत है।
वोक्सवैगन समूह के एमईबी प्लेटफॉर्म (वोक्सवैगन आईडी.3 और आईडी.4 और स्कोडा एनाक आईवी के समान) पर निर्मित, बॉर्न खुद को प्रस्तुत करता है, फिर भी, अपने स्वयं के व्यक्तित्व के साथ और एक अधिक अपरिवर्तनीय छवि के साथ, विशेषताओं का आनंद लेता है। CUPRA ने हमें इसकी आदत डाल ली है।
अब हमारे देश में ऑर्डर के लिए उपलब्ध है, बॉर्न केवल 2022 की पहली तिमाही में सड़कों पर उतरना शुरू कर देगा। लेकिन हमने बार्सिलोना की यात्रा की और हम इसे पहले ही चला चुके हैं। और हम आपको हमारे YouTube चैनल के नवीनतम वीडियो में सब कुछ बताएंगे:
आम तौर पर कुप्रा छवि
बॉर्न तुरंत सामने से बाहर खड़े होकर शुरू होता है, जो तांबे के फ्रेम के साथ एक बड़े निचले हवा के सेवन और एक बहुत ही फटे हुए पूर्ण एलईडी चमकदार हस्ताक्षर द्वारा चिह्नित होता है।
प्रोफ़ाइल में, 18", 19" या 20" के पहिये सबसे अलग हैं, साथ ही सी-पिलर की बनावट भी, जो छत को शरीर के बाकी हिस्सों से भौतिक रूप से अलग करती है, जिससे एक तैरती हुई छत की अनुभूति होती है।
पीछे की तरफ, CUPRA लियोन और Formentor पर पहले से ही एक एलईडी पट्टी के साथ एक समाधान देखा गया है जो टेलगेट की पूरी चौड़ाई को चलाता है।
इंटीरियर की ओर बढ़ते हुए, वोक्सवैगन आईडी.3 के इंटीरियर से एक अंतर ध्यान देने योग्य है। हाइलाइट्स में 12 ”स्क्रीन, स्पोर्ट्स स्टीयरिंग व्हील, और बैक्वेट-स्टाइल सीटें (समुद्रों से एकत्रित प्लास्टिक कचरे से प्राप्त पुनर्नवीनीकरण प्लास्टिक से ढकी हुई), हेड-अप डिस्प्ले और “डिजिटल कॉकपिट” शामिल हैं।
सीटों को पुनर्नवीनीकरण सामग्री का उपयोग करके बनाया गया है।
कनेक्टिविटी के क्षेत्र में, ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो सिस्टम से स्मार्टफोन के साथ एकीकरण पर जोर दिया गया है।
और नंबर?
CUPRA बॉर्न तीन बैटरी (45 kW, 58 kW या 77 kWh) और तीन पावर स्तरों में उपलब्ध होगा: (110 kW) 150 hp, (150 kW) 204 hp और, 2022 से परफॉरमेंस पैक और -बूस्ट के साथ, 170 किलोवाट (231 एचपी)। टॉर्क हमेशा 310 एनएम पर तय होता है।
हमने जिस संस्करण का परीक्षण किया वह 58 kWh बैटरी (वजन 370 किलोग्राम) के साथ 204 hp संस्करण था। इस संस्करण में, बॉर्न को 100 किमी/घंटा तक पहुंचने के लिए 7.3 सेकंड की आवश्यकता होती है और 160 किमी/घंटा की अधिकतम गति तक पहुंचती है, जो इस स्पेनिश ट्राम के सभी संस्करणों के लिए एक इलेक्ट्रॉनिक सीमा ट्रांसवर्सल है।
चार्ज करने के लिए, 77 kWh बैटरी और 125 kW चार्जर के साथ, केवल सात मिनट में 100 किमी की स्वायत्तता बहाल करना और केवल 35 मिनट में 5% से 80% चार्ज करना संभव है।
और कीमतें?
Zwickau, जर्मनी में उत्पादित - उसी कारखाने में जहां ID.3 का उत्पादन किया जाता है - CUPRA बॉर्न अब प्री-बुकिंग के लिए उपलब्ध है और 150 kW (204 hp) संस्करण के लिए 38 हजार यूरो की कीमत के साथ पुर्तगाल पहुंचेगा। 58 kWh बैटरी (उपयोगी क्षमता) से लैस है, जो हमारे बाजार में उपलब्ध होने वाली पहली बैटरी है। पहली इकाइयों के 2022 की पहली तिमाही में आने की उम्मीद है।
केवल बाद में अधिक किफायती संस्करण उपलब्ध होगा, 110 kW (150 hp) और 45 kWh बैटरी के साथ, और अधिक शक्तिशाली, ई-बूस्ट पैक (कीमत लगभग 2500 यूरो होनी चाहिए) से लैस है, जो शक्ति बढ़ाएगा 170 किलोवाट (231 एचपी) तक।