माज़दा CX-3 ने नया 1.8 SKYACTIV-D . डेब्यू किया

Anonim

मार्च में न्यूयॉर्क सैलून में सार्वजनिक प्रस्तुति ने खुलासा किया माज़दा सीएक्स-3 थोड़ा संशोधित: केवल ग्रिल को फिर से डिजाइन किया गया था और रियर ऑप्टिक्स एलईडी में हैं, और इसे एक विकल्प के रूप में, नए 18″ पहियों, रंग रेड सोल क्रिस्टल और मैट्रिक्स एलईडी ऑप्टिक्स मिलते हैं। अंदर, मैनुअल हैंडब्रेक एक इलेक्ट्रिक को रास्ता देता है, जिसने केंद्र कंसोल को फिर से डिजाइन करने के लिए मजबूर किया, और अब आर्मरेस्ट के नीचे एक स्टोरेज कम्पार्टमेंट है।

जापानी ब्रांड नए सस्पेंशन एडजस्टमेंट, नए टायर और नए फोम के साथ अधिक कुशनिंग के साथ आगे की सीटों की भी घोषणा करता है, जो आराम के अधिक स्तरों में योगदान करते हैं - ध्वनिक और रोलिंग - और एक और भी अधिक आकर्षक ड्राइविंग अनुभव। सुरक्षा को भुलाया नहीं गया है, CX-3 को स्मार्ट सिटी ब्रेक सपोर्ट सिस्टम का एक उन्नत संस्करण प्राप्त हुआ है, जो अब इसे रात में पैदल चलने वालों का पता लगाने की अनुमति देता है।

डीजल बढ़ता है

लेकिन बड़ी खबर नजर नहीं आ रही है। नई मज़्दा सीएक्स -3 में एक नया डीजल इंजन मिलता है , या मज़्दा भाषा में, एक नया SKYACTIV-D, जो वर्तमान 1.5 को प्रतिस्थापित करता है। नया प्रस्ताव देखता है कि इसकी क्षमता 257 सेमी 3, कुल 1756 सेमी 3 बढ़ती है, और जापान में पहले से ही बिक्री पर है।

माज़दा सीएक्स-3

सामने बड़ी खबर ग्रिड है।

फिलहाल, मज़्दा ने अभी तक यूरोपीय बाजार के लिए नए पावरप्लांट के विनिर्देशों का खुलासा नहीं किया है, लेकिन जापान में, यह नया 1.8 स्काईएक्टिव-डी 4000 आरपीएम पर 116 एचपी और 1600 से 2600 आरपीएम के बीच 270 एनएम प्रदान करता है - 1.5 से अधिक 11 अश्वशक्ति लेकिन समान अधिकतम टोक़ मूल्य के साथ।

क्षमता में इस वृद्धि का मुख्य कारण यह है कि सभी मानकों और प्रोटोकॉल - यूरो 6D-TEMP, WLTP और RDE को पार करना आसान है। बढ़ी हुई क्षमता के अलावा, 1.8 SKYACTIV-D में नए इंजेक्टर, पुन: डिज़ाइन किए गए सिर के साथ पिस्टन, साथ ही संशोधित चर ज्यामिति टर्बो भी प्राप्त होते हैं।

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और पुर्तगाल?

पुर्तगाल के लिए यह अच्छी खबर नहीं है, जहां खरीद मूल्य और आईयूसी (गलत तरीके से) इंजन क्षमता से प्रभावित हैं, मुख्य कारण मज़्दा सीएक्स -3 केवल 1.5 स्काईक्टिव-डी इंजन के साथ यहां उपलब्ध है - कहीं और यूरोप, सबसे ज्यादा बिकने वाला इंजन 2.0 SKYACTIV-G, पेट्रोल है, जिसमें 120 hp है।

2.0 SKYACTIV-G को भी अपडेट किया गया है, CX-5 में पहले से देखी गई प्रगति को देखते हुए - नए हेड्स और हाई-डिस्पर्शन इंजेक्टर के साथ पिस्टन - ब्रांड के साथ सभी इंजन गति में टॉर्क का व्यापक वितरण सुनिश्चित करते हुए, साथ ही प्राप्त करने की अनुमति भी देते हैं बेहतर खपत।

मॉडल गर्मियों के दौरान बेचा जाएगा, जब हमें नए इंजन के बारे में और जानना चाहिए।

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