नए के हैचबैक संस्करण का खुलासा करने के बाद कोरोला जिनेवा में (उस समय अभी भी औरिस नाम के तहत) टोयोटा ने पेरिस शो का लाभ उठाते हुए नए सी-सेगमेंट मॉडल का वैन संस्करण पेश किया, टोयोटा कोरोला टूरिंग स्पोर्ट्स . यह टोयोटा के सी-सेगमेंट में कोरोला नाम की संपूर्णता में वापसी है।
पूरी तरह से यूरोपीय ग्राहकों को ध्यान में रखते हुए डिज़ाइन किया गया, नया टोयोटा कोरोला टूरिंग स्पोर्ट्स 180 एचपी के साथ एक नया 2.0 पूर्ण हाइब्रिड इंजन प्रस्तुत करता है, जिसमें 1.8 इंजन जोड़ा गया है, 122 एचपी के साथ, हाइब्रिड भी। इन दो हाइब्रिड संस्करणों के अलावा, कोरोला टूरिंग स्पोर्ट्स में 116 एचपी वाला 1.2 टर्बो पेट्रोल इंजन भी होगा।
एक ही मॉडल में दो हाइब्रिड इंजन पेश करने की ब्रांड की नई रणनीति को रास्ता देते हुए डीजल इंजनों को छोड़ दिया गया है।
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नए कोरोला और कोरोला टूरिंग स्पोर्ट्स टीएनजीए (टोयोटा न्यू ग्लोबल आर्किटेक्चर) प्लेटफॉर्म का उपयोग करते हैं - टोयोटा का नया वैश्विक प्लेटफॉर्म, इस प्रकार मैकफर्सन फ्रंट सस्पेंशन, एक नया मल्टीलिंक रियर सस्पेंशन और पहली बार एडेप्टिव वेरिएबल सस्पेंशन (एवीएस) पर निर्भर है। इन नए समाधानों के साथ, टोयोटा का इरादा नए मॉडल की गतिशीलता को यूरोपीय ड्राइवरों के स्वाद के करीब लाने का है।
नई पीढ़ी: अधिक स्थान का पर्याय
12वीं पीढ़ी की टोयोटा कोरोला में 2700 मिमी का व्हीलबेस है, जो आगे और पीछे की सीट की दूरी 928 मिमी की अनुमति देता है, जो पीछे की सीट में यात्रियों के लिए अधिक स्थान प्रदान करता है। लगेज कंपार्टमेंट की क्षमता 598 लीटर है, जिसमें सामान रखने के लिए कई समाधान हैं।
अधिक स्थान और एक नए हाइब्रिड इंजन के अलावा, नए कोरोला टूरिंग स्पोर्ट्स में 3-डी डिस्प्ले, हेड-अप डिस्प्ले, जेबीएल के प्रीमियम ऑडियो सिस्टम, चार्जर जैसे आराम और तकनीकी उपकरणों की एक विस्तृत श्रृंखला होगी। वायरलेस सेल फोन या टोयोटा टच टैक्टाइल मल्टीमीडिया सिस्टम, अधिक सुसज्जित संस्करणों में यह मानक होगा और बाकी रेंज में यह विकल्प सूची का हिस्सा होगा।
नई टोयोटा कोरोला टूरिंग स्पोर्ट्स के 2019 में राष्ट्रीय बाजार में आने की उम्मीद है।
नई टोयोटा कोरोला के बारे में और जानें