इस साल टोयोटा ने नई एसयूवी का खुलासा करना बंद नहीं किया और यारिस क्रॉस और हाईलैंडर हाइब्रिड के बाद, जापानी ब्रांड ने अब इसका अनावरण किया टोयोटा कोरोला क्रॉस , थाईलैंड लॉन्च मार्केट होने के साथ।
टीजीएनए-सी प्लेटफॉर्म के आधार पर, कोरोला क्रॉस 4.46 मीटर लंबा, 1.825 मीटर चौड़ा, 1.62 मीटर ऊंचा, 2.64 मीटर व्हीलबेस और सामान डिब्बे में 487 लीटर की उदार क्षमता है।
बाहर की तरफ, कोरोला क्रॉस ने एसयूवी लाइनों को पूरी तरह से गले लगा लिया है, जिसमें प्लास्टिक बॉडीगार्ड और एक ग्रिल है जो आरएवी 4 द्वारा उपयोग की जाने वाली ग्रिल जैसा दिखता है।
दूसरी ओर, इंटीरियर, दूसरे कोरोला पर आधारित प्रतीत होता है जिसे हम पहले से ही जानते हैं, बिना किसी ध्यान देने योग्य अंतर के।
कोरोला क्रॉस इंजन
जहां तक पावरट्रेन का सवाल है, टोयोटा कोरोला क्रॉस गैसोलीन और हाइब्रिड दोनों संस्करणों में उपलब्ध होगी। पेट्रोल ऑफर 140 hp और 177 Nm के साथ 1.8 लीटर पर आधारित है जो CVT बॉक्स के माध्यम से आगे के पहियों को पावर भेजता है।
हाइब्रिड संस्करण 98 hp के साथ 1.8 hp गैसोलीन इंजन और 72 hp और 163 Nm के साथ एक इलेक्ट्रिक मोटर के साथ 142 Nm को जोड़ता है। अंतिम परिणाम 122 hp की संयुक्त शक्ति है और यह इंजन एक e-CVT बॉक्स से जुड़ा है, एक समाधान कोरोला या सी-एचआर जैसे अन्य मॉडलों के समान।
क्या यह यूरोप पहुंचेगा?
इस महीने के लिए निर्धारित थाईलैंड में कोरोला क्रॉस की बिक्री शुरू होने के साथ, टोयोटा ने अभी तक यह खुलासा नहीं किया है कि इस मॉडल को अन्य बाजारों में बेचा जाएगा।
इस विषय पर, जापानी ब्रांड ने खुद को यह उल्लेख करने तक सीमित कर दिया कि "कोरोला क्रॉस भविष्य में बाजारों की बढ़ती संख्या में लॉन्च किया जाएगा"।
क्या इसका मतलब यह है कि यह यूरोप तक पहुंच पाएगा? ठीक है, यह देखते हुए कि टोयोटा के पास पहले से ही सी-एचआर और आरएवी 4 है, क्या इन दोनों के बीच एक और एसयूवी के लिए जगह होगी?
अपने अधिक सहमति वाले शरीर के डिजाइन और अधिक परिचित व्यवसाय के साथ, यह सी-एचआर के लिए एक अधिक व्यावहारिक विकल्प हो सकता है और बड़े आरएवी 4 के लिए सुलभ हो सकता है। सच्चाई यह है कि "ओल्ड कॉन्टिनेंट" में इस प्रकार के मॉडल की मांग लगातार बढ़ रही है और बाजार में कोरोला नाम का वजन टोयोटा के फैसले को प्रभावित कर सकता है।
क्या आप यहां कोरोला क्रॉस देखना चाहेंगे?