रेनॉल्ट ने घोषणा की है कि रेनॉल्ट कैसिया कारखाने ने फ्रांसीसी ऑटोमोबाइल समूह के लिए विशेष रूप से नए गियरबॉक्स का उत्पादन शुरू कर दिया है। यह सन्दर्भ अगले वर्ष के दौरान उस निर्माण इकाई के व्यापार की मात्रा के लगभग 70% के लिए जिम्मेदार होगा।
एक विशिष्ट असेंबली लाइन के माध्यम से, पुर्तगाली कारखाने रेनॉल्ट कैसिया ने 1.0 (HR10) और 1.6 (HR16) गैसोलीन इंजनों के लिए JT 4 गियरबॉक्स का उत्पादन शुरू किया, जो Renault और Sandero और Dacia के डस्टर द्वारा क्लियो, कैप्चर और मेगन मॉडल में मौजूद है।
इस निवेश के परिणामस्वरूप, जो कि रेनॉल्ट कैसिया संयंत्र में 100 मिलियन यूरो से अधिक है, फ्रांसीसी समूह को दुनिया भर के विभिन्न कार असेंबली संयंत्रों में जेटी 4 गियरबॉक्स की 500 हजार यूनिट/वर्ष की आपूर्ति क्षमता तक पहुंचने की उम्मीद है। रेनॉल्ट समूह का यह भी कहना है कि 2021 के पहले चार महीनों में उत्पादन क्षमता बढ़ाकर 550,000 यूनिट/वर्ष कर दी जाएगी।
यह रेनॉल्ट समूह के लिए एक रणनीतिक विकल्प है, जो एवेइरो की नगर पालिका में कारखाने को सर्वश्रेष्ठ गियरबॉक्स उत्पादन इकाई के रूप में पहचानता है - गुणवत्ता, लागत और समय के मानदंडों के अनुसार - समूह के सभी यांत्रिक घटक कारखानों और रेनॉल्ट-निसान एलायंस के बीच .
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रेनॉल्ट कैसिया के निदेशक क्रिस्टोफ़ क्लेमेंट कहते हैं, "नए रेनॉल्ट ग्रुप गियरबॉक्स के निर्माण की शुरुआत रेनॉल्ट कैसिया के लिए एक ऐतिहासिक मील का पत्थर है।" अधिकारी कहते हैं कि पुर्तगाली कारखाने के लिए इस उत्पाद का विशेष श्रेय "उस कारखाने की क्षमता का प्रमाण है, जो इस नए गियरबॉक्स के साथ अपने तत्काल भविष्य को सुनिश्चित करता है"।
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