लैंड रोवर डिफेंडर वर्क्स V8 ट्रॉफी। वाहन और प्रतियोगिता के रूप में एक श्रद्धांजलि

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लैंड रोवर डिफेंडर वर्क्स V8 ट्रॉफी यह अभियानों की विरासत के लिए श्रद्धांजलि है कि दो दशकों से अधिक (1980-1998, 2003 और 2006) ने मैन एंड मशीन को अपनी सीमा तक ले लिया, अर्थात् कैमल ट्रॉफी और इसके उत्तराधिकारी, जी 4 चैलेंज। ये अभियान पूरी दुनिया में हुए और अपनी क्रूरता के लिए प्रसिद्ध हुए, दोनों मांस और रक्त प्रतिभागियों के लिए, साथ ही मशीनों के लिए भी।

कैमल ट्रॉफी के पहले संस्करण के अपवाद के साथ, अन्य सभी को लैंड रोवर द्वारा समर्थित किया गया था, इस आयोजन में ब्रांड के लगभग हर मॉडल ने भाग लिया था: सीरीज III से, डिफेंडर्स 90 और 110 तक, डिस्कवरी, रेंज से गुजरते हुए रोवर और यहां तक कि छोटे फ्रीलैंडर ने भी रोल कॉल को मिस नहीं किया।

लैंड रोवर ट्रॉफी

एक नया प्रतिस्पर्धी कार्यक्रम, लैंड रोवर ट्रॉफी, जो पिछली घटनाओं से प्रेरित है, इस वर्ष के लिए लैंड रोवर द्वारा आयोजित किया जा रहा है, और यह ईस्टनोर कैसल, यूके में स्थित होगा।

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प्रतिभागियों के पास विशेषज्ञों द्वारा अलग-अलग सत्र होंगे जो उन्हें पार करने के लिए विभिन्न चुनौतियों का परीक्षण करने से पहले अपने स्वयं के वाहनों में अत्यधिक ड्राइविंग कौशल और तकनीक विकसित करने में मदद करेंगे।

घटना का प्रतिस्पर्धी हिस्सा कई पुरस्कारों की उपलब्धि है जो एक समग्र रैंकिंग में योगदान देगा, जहां विजेता या विजेता एक भव्य पुरस्कार जीतेंगे (कुछ महीनों में घोषित किया जाएगा)। अधिक चरम विशेषताओं वाली एक घटना जिसे मिलान करने के लिए एक वाहन की आवश्यकता होती है।

लैंड रोवर डिफेंडर वर्क्स V8 ट्रॉफी

लैंड रोवर डिफेंडर वर्क्स V8 ट्रॉफी

लैंड रोवर डिफेंडर वर्क्स V8 (2012-2016) के आधार पर, लैंड रोवर क्लासिक द्वारा उन्हें ट्रॉफी में बदलने के लिए किए गए संशोधनों में इवेंट में सभी बाधाओं को दूर करने के लिए "उन्हें दांतों से लैस करना" शामिल है, ठीक उसी तरह जैसे डिफेंडर्स ने भाग लिया था। पहले के अभियान।

अतिरिक्त शस्त्रागार में फ्रंट विंच, बाहरी रोलबार, रूफ रैक, अंडरगार्ड्स, फ्रंट रेलिंग, उठाई गई हवा का सेवन, अतिरिक्त एलईडी लाइट्स और विशेष मिट्टी के टायर (235/85 R16) शामिल हैं।

लैंड रोवर डिफेंडर वर्क्स V8 ट्रॉफी

ताकत की कमी नहीं है। लैंड रोवर डिफेंडर वर्क्स वी8 ट्रॉफी में 5.0 लीटर क्षमता वाले वायुमंडलीय वी8 का उपयोग किया गया है जो 405 एचपी और 515 एनएम का टार्क देता है, साथ में आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (जेडएफ) भी है। ट्रैक्शन, निश्चित रूप से, अभिन्न है, जिसमें दो-स्पीड ट्रांसफर बॉक्स, प्रबलित फ्रंट और रियर डिफरेंशियल और एक सेल्फ-लॉकिंग सेंटर डिफरेंशियल है।

निलंबन आगे और पीछे दोनों तरफ कठोर धुरों से बना है, कॉइल स्प्रिंग्स, टेलीस्कोपिक शॉक एब्जॉर्बर और स्टेबलाइजर बार। आगे की तरफ हमारे पास एक पैनहार्ड बार और रेडियल आर्म्स भी हैं, जबकि पीछे की तरफ हमारे पास सस्पेंशन ट्राएंगल और टाई रॉड है।

लैंड रोवर डिफेंडर वर्क्स V8 ट्रॉफी

उदासीन भावना बॉडीवर्क के लिए चुने गए रंग द्वारा दी जाती है, ईस्टनर येलो (उदाहरण के लिए, कैमल ट्रॉफी में इस्तेमाल किए गए रंग के समान), जो कि 16″ प्रबलित स्टील पहियों के लिए चुना गया रंग भी है। इसके विपरीत फेंडर, हुड और बूट लिड को नारविक ब्लैक में कोट किया जाएगा। बाहरी पैकेज को एलईडी हेडलैम्प्स, हेरिटेज फ्रंट ग्रिल, विशिष्ट लैंड रोवर ट्रॉफी लोगो और प्रत्येक मालिक के लिए इवेंट भागीदारी जानकारी की उपस्थिति से पूरा किया गया है।

अंदर, विंडसर चमड़ा एक प्रमुख विशेषता है, जिसमें विपरीत पीले रंग की सिलाई होती है और यह रिकारो स्पोर्ट्स सीटों से सुसज्जित होती है। लैंड रोवर ट्रॉफी के लिए इलियट ब्राउन द्वारा विशेष रूप से डिजाइन की गई घड़ी भी उल्लेखनीय है। आधुनिकता का "स्पर्श" लैंड रोवर क्लासिक इंफोटेनमेंट सिस्टम की उपस्थिति से दिया गया है, जिसमें एकीकृत नेविगेशन और मोबाइल उपकरणों से कनेक्टिविटी है।

लैंड रोवर डिफेंडर वर्क्स V8 ट्रॉफी

लैंड रोवर डिफेंडर वर्क्स V8 ट्रॉफी
केवल 25 डिफेंडर वर्क्स V8 ट्रॉफी इकाइयों (90 और 110 योग्य) का उत्पादन किया जाएगा, लैंड रोवर क्लासिक के साथ सीधे ऑर्डर दिए गए हैं और यूके में 90 संस्करण के लिए कीमतें £195,000 (लगभग 222 600 यूरो) से शुरू हो रही हैं।

खरीद मूल्य में लैंड रोवर ट्रॉफी में भागीदारी शामिल है।

लैंड रोवर डिफेंडर वर्क्स V8 ट्रॉफी

लैंड रोवर डिफेंडर वर्क्स वी8 ट्रॉफी का निर्माण लैंड रोवर क्लासिक द्वारा 25 इकाइयों में किया जाएगा, और इसके साथ एक नई प्रतियोगिता: लैंड रोवर ट्रॉफी जुड़ी होगी।

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