जीएमसी हमर ईवी हमर की वापसी को एक ब्रांड के रूप में नहीं, बल्कि, जैसा कि नाम से ही स्पष्ट है, जीएमसी में एकीकृत मॉडल के रूप में (जीएम डिवीजन पेशेवर बाजार पर केंद्रित है, लेकिन निजी बाजार के उद्देश्य से कई पिक-अप ट्रक और एसयूवी के साथ) . यह अब एक ऑल-इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक है, जिसमें तीन-वॉल्यूम प्रोफाइल मूल हमर एच 1 की याद दिलाता है, जहां विंडशील्ड काफी ईमानदार स्थिति में है और समग्र रूप काफी मस्कुलर है - विशाल, जूटिंग गार्ड के सौजन्य से। -स्लश कि इसमें 35″ पहिए (टायर+रिम) होते हैं, जो 37″ तक जा सकते हैं - लेकिन परिष्कृत भी।
वह अधिक परिष्कृत रूप सामने की ओर एलईडी प्रकाश व्यवस्था जैसे भागों से आता है, जो हमर के चेहरे की पुनर्व्याख्या करता है जिसे हम जानते थे। सात ऊर्ध्वाधर उद्घाटन के साथ जंगला छिपा हुआ दिखाई देता है, जो विभिन्न प्रकाश तत्वों के बीच विभाजन के रूप में कार्य करता है: हेडलैम्प और छह अतिरिक्त तत्व, प्रत्येक में "हमर" शब्द का एक अक्षर होता है।
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अंदर कूदते हुए, यह वास्तव में पूछना है: "आप कौन हैं और आपने उस हमर के साथ क्या किया जिसे हम जानते थे?" ब्लॉक-जैसे तत्वों और सीधी रेखाओं द्वारा चिह्नित, इसमें एक कार्यात्मक लेकिन विशेष रूप से सावधान दिखने वाला भी है। यह दो स्क्रीन की उपस्थिति के कारण बाहर खड़ा है जो आकार में काफी उदार हैं - इंस्ट्रूमेंट पैनल के लिए 12.3″ और इंफोटेनमेंट सिस्टम के लिए 13.4″ -, एक विस्तृत केंद्र कंसोल के अलावा जो सामने वाले यात्रियों को अलग करता है।
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अपने अधिकारियों द्वारा "ऑफ-रोड जानवर" के रूप में परिभाषित, GMC Hummer EV में ऑफ-रोड अभ्यास के लिए आदर्श हार्डवेयर लगता है।
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स्वाभाविक रूप से इसमें चार-पहिया ड्राइव है, जो तीन इलेक्ट्रिक मोटर्स (दो इकाइयों में एकीकृत, एक प्रति एक्सल) द्वारा प्रदान की जाती है, जो 1000 hp की शक्ति और 15 592 एनएम (!) की गारंटी देती है - हाँ, आपने अच्छा पढ़ा, 15 592 एनएम ... ठीक है ... और यह सच है, जैसा कि हमने अन्य विज्ञापनों में उसी "चौंकाने वाला" में देखा है, यह पहिया के टोक़ का मूल्य है, जो पहले से ही संचरण अनुपात से गुणा किया जाता है।
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निलंबन वायवीय है, जो आपको "एक्सट्रेक्ट मोड" के साथ ग्राउंड क्लीयरेंस को बदलने की अनुमति देता है जो निलंबन को 149 मिमी (कई पारंपरिक कारों के ग्राउंड क्लीयरेंस से अधिक) को बढ़ाता है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि नीचे - पहले से ही लेपित और प्रबलित - डॉन ' टी सबसे कठिन बाधाओं पर परिमार्जन।
ऑफ-रोड ड्राइविंग का अभ्यास करने में भी मदद करते हुए, विशाल इलेक्ट्रिक पिक-अप 18 कैमरों से सुसज्जित है, जो आपको यह भी देखने की अनुमति देता है कि अधिक नाजुक बाधाओं से निपटने के दौरान वाहन के नीचे क्या चल रहा है।
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1000 hp - 0-60 मील प्रति घंटे (96 किमी / घंटा) पर 3.0 की अनुमति - उपरोक्त तीन इलेक्ट्रिक मोटर्स द्वारा प्रदान की गई जीएम की नई अल्टियम बैटरी द्वारा संचालित हैं जिनकी क्षमता अभी तक घोषित नहीं की गई है।
हालांकि, यह ज्ञात है कि इसे बनाने वाले 24 मॉड्यूल को 560 किमी से अधिक की सीमा की अनुमति देनी चाहिए। इस इलेक्ट्रिक "सुपर-ट्रक" को चार्ज करना 800 V (डायरेक्ट करंट) फास्ट चार्जिंग सिस्टम का प्रभारी है, जो 350 kW तक के चार्जर के साथ संगत है।
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कब आता है?
यह शायद ही पुर्तगाल या यूरोपीय महाद्वीप तक पहुंचेगा, लेकिन उत्तरी अमेरिकी 2021 के पतन में नई GMC Hummer EV डीलरशिप तक पहुंचेंगे, हालांकि केवल विशेष लॉन्च संस्करण में, पहला संस्करण, जिसकी कीमत US$112,595 (लगभग 95 हजार यूरो) से शुरू होगी। ),
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2023 के वसंत में, EV2X संस्करण दो इलेक्ट्रिक मोटर्स ($ 89,995 या लगभग 76 हजार यूरो) के साथ लॉन्च किया जाएगा; और केवल 2024 के वसंत में ही प्रवेश-स्तर संस्करण EV2 बाजार में आएगा, जो ऑफ-रोड अभ्यास के लिए अधिकांश उपकरणों के साथ वितरण करता है, जिससे कीमत 79,995 डॉलर तक कम हो जाती है, लगभग 67,500 यूरो।
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