प्रसिद्ध एमईबी प्लेटफॉर्म के आधार पर विकसित, वोक्सवैगन आईडी.4 जर्मन ब्रांड द्वारा एक महत्वाकांक्षी 100% इलेक्ट्रिक आक्रामक का दूसरा सदस्य है।
अब पुर्तगाल में उपलब्ध, वोक्सवैगन की पहली 100% इलेक्ट्रिक एसयूवी हमारे YouTube चैनल पर नवीनतम वीडियो का नायक था और सभी का एक उद्देश्य था: यह पता लगाना कि क्या यह सेगमेंट में सबसे अच्छा प्रस्ताव है।
तथ्य यह है कि जैसे-जैसे विद्युतीकरण एक साधारण लक्ष्य से वास्तविकता बनने की ओर जाता है, प्रतिस्पर्धा कई गुना बढ़ गई है और ID.4 में मर्सिडीज-बेंज EQA, टेस्ला मॉडल Y, किआ ई-नीरो और यहां तक कि उनके जैसे मॉडल हैं। कजिन", स्कोडा एनाक iV।
आसान सहअस्तित्व
जैसा कि पूरे वीडियो में गुइलहर्मे कोस्टा हमें बताता है, वोक्सवैगन आईडी.4 इस तथ्य का लाभ उठाता है कि यह खुद को एक दिलचस्प पारिवारिक प्रस्ताव के रूप में स्थापित करने के लिए ट्राम के लिए एक समर्पित मंच का उपयोग करता है।
इसमें यात्रियों के लिए जगह की कमी नहीं है और जहां तक ट्रंक का संबंध है, हमारे पास 543 लीटर की क्षमता बहुत दिलचस्प है।
यांत्रिकी के क्षेत्र में, गुइलहर्मे ने जिस इकाई का परीक्षण किया, उसमें 77 kWh के साथ उच्चतम क्षमता वाली बैटरी थी, और 204 hp और 310 Nm वाला इंजन था जो इसे केवल 8.5s में 100 किमी / घंटा तक तेज करने की अनुमति देता है।
स्वायत्तता के लिए, "वास्तविक दुनिया" में मूल्य विज्ञापित लोगों से दूर नहीं हैं (जो 360 और 520 किमी के बीच भिन्न होते हैं)। शहर में, गुइलहर्मे ने औसतन 15 kWh/100 किमी और राजमार्ग पर रहते हुए 480 किमी की स्वायत्तता हासिल की, और बड़ी चिंताओं के बिना, यह 350 किमी पर तय किया गया था।
अंत में, कीमत। परीक्षण की गई इकाई में पहली लॉन्च श्रृंखला शामिल थी, जिसकी कीमत 45 200 यूरो से शुरू होती है। हालाँकि, कुछ विकल्पों के कारण ID.4 की कीमत जिसका परीक्षण Guilherme ने 47 000 यूरो के करीब किया था।